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電源總開關三大使用誤區

日期:2017/5/12 16:07:26      編輯:汽車維修知識

電源總開關對大家來說是個很熟悉的配件,不論是汽車上還是其他地方,在生活中是常見的裝置,看似簡單的東西,在使用中卻也不可避免地存在某些使用誤區。常見的電源總開關使用誤區有以下三個方面:

1、盲目對電噴車加裝電源總開關   

有些駕駛員為了安全起見,在電噴車上加裝電源總開關,這種做法有很大的危害性。因為這種汽車上裝有電腦,對電源電壓要求非常嚴格,而蓄電池在電路中既能儲存電能,又能吸收電路中的浪湧電壓和脈沖高電壓。如果電源總開關接觸不良,會因瞬間高電壓而損壞電腦,而且一旦斷開電源、總開關,電腦記憶、電子鐘等也會失去功能。

2、電源總開關裝在蓄電池火線端   

有些國產汽車在出廠時沒有安裝電源總開關。為了安全與方便,有些駕駛、維修人員便加裝了手動電源總開關,但卻錯誤地將電源總開關裝在了蓄電池的火線端上,因為大多數汽車的電源為負極搭鐵,所以這不僅沒有起到防范作用,而且會引發新的不安全因素。

3、盲目切斷電源總開關   

有些汽車上的電源總開關控制著所有用電設備的通斷。在汽車運行過程中,一旦電氣設備或線路出現故障,可迅速切斷電源總開關以避免故障擴大。可是有些維修人員,在發電機正常運轉情況下突然切斷電源總開關,企圖以此判斷發電機發電量是否不足和充電系統是否有故障。

由於蓄電池在電系中猶如一個低內阻、大電荷容量的容電器、濾波器。在充電系統正常工作時,它可以吸收和抑制交流發電機可能出現的過電壓,如果蓄電池突然被切斷,發電機還在工作,會使充電回路中的電流發生突變,在發電機電樞繞組中會感應出一個瞬變高電壓,這時由於沒有蓄電池起瞬變抑制作用,該瞬變高電壓便會給汽車上的電器設備,特別是給作為汽車新技術應用的晶體管、集成電路等電子器件帶來較大的危害。

了解電源總開關的使用誤區,可以幫助我們在日常使用中避免某些麻煩的產生,從而保護用電設備的正常工作。