歡迎來到愛車網,本站為你提供汽車維修,汽車保養,及精彩的汽車評測,是最好的汽車網站.
 愛車網 >> 汽車維修 >> 汽車維修知識 >> CVT變速箱相關常識介紹
CVT變速箱相關常識介紹

日期:2017/5/12 16:21:47      編輯:汽車維修知識

隨著汽車工業的飛速發展,汽車新技術再不斷的被研發,不斷的被使用,今天我們要說的就是新技術之一的CVT變速箱。

CVT指變速比在動力傳輸過程中是無級可調的,實現傳動比的連續改變。動力方面表現為,換擋連續平順,加速強,操作簡單方便,同時燃油經濟性高。可以說,CVT變速箱結合了手動變速箱的動態性和經濟性,也結合了一般自動變速箱的舒適性。

它的優點是燃油經濟性、動力性、舒適性和操控性都很好,而且終身免維護,成本也低,所以它的優點真的多多。但由於CVT變速箱傳動帶容易損壞,不能承受較大的載荷,在傳遞動力時,易使車輛能量損失很大,導致離合器不穩定,解決這幾個問題很不易,所以只有少量的廠家可以解決,在國內估計只有27款新車已經裝備了CVT變速箱,奧迪就是其中之一。

因為奧迪采用的Multitironic無級自動變速箱,所以裝備CVT的奧迪車普遍集中在大排量上,而其他品牌則集中在低排量車上。Multitironic變速箱就是CVT變速箱,采用電控液壓調節方式的鏈式傳動速比變換器,實現了真正意義上的大扭矩無級傳遞,使得發動機總是工作在最佳轉速范圍內,而不必考慮如何使動力性和燃油經濟性最優化。

一般來說,每隔60000公裡,在做常規的那些保養後,還要更換Multitironic變速箱油,一定要使用專用的MultitironicATF油,這是由於CVT對油品的質量要求決定的,所以一定要使用該規定的油,並且也要注意定期的更換,經常的檢查,及時的添加。

如果相關的零部件或電路出現故障,切勿自己修理,最好到專業的地方修理,因為此時需要進行特殊的設定程序才能使CVT正常工作,這些都是自己和一般修理廠是沒辦法做到的。

在平時的行車過程中不要用N擋進行空擋滑行,也不要將變速桿拉到“N”擋,最好使用CVT變速箱的自動模式,以便提高燃油的經濟性。

下坡時,用“S”擋或手動模式的低擋,利用好發動機制動作用,但是若長時間制動的話,那麼就會使制動蹄片產生熱衰退性,影響制動性能。

從前進變後退,從後退變前進時,要等車輛完全停住,然後踩住制動踏板的同時操作變速桿,太過激進的換擋方式有可能使變速箱損壞。

需要拖車時,選擋桿必須位於位置“N”。由於牽引車輛時,被牽引車油泵不工作,運動部件得不到潤滑,因此行駛裡程不得超過50KM且車速不得超過50km/h,否則會導致變速箱毀壞。

如果發現蓄電池電量過低或起動機不工作,那麼在期待發動機的時候就不能用牽引方式;如果拖車距離很長,必須把車輛前部抬起來,再拖車。

CVT變速箱是最理想的汽車變速器,相信在不僅的以後,一定可以得以推廣、普及。