自動變速箱故障簡析

自動變速器的出現，在操作上給予駕駛者更大的自由度，可以通過檔把上的加減檔或者方向盤上的換擋撥片來選擇自己認為合適的擋位和換擋時機，從而大大提高了駕駛樂趣。自動變速器在使用中常見的故障有以下三種。

一、沖擊過大

故障現象：1、在起步時，由停車擋或空擋掛入倒擋或前進擋時，汽車沖擊(頓搓感)較嚴重；2、行駛中，在自動變速箱升擋的瞬間汽車有明顯的沖擊。

故障原因：1、發動機怠速過高；2、節氣門拉索或節氣門位置傳感器調整不當，使主油路油壓過高；3、主油路調壓閥有故障，使主油路油壓過高；4、換擋執行元件打滑；5、油壓電磁閥不工作；6、電腦有故障。

二、汽車不能行駛。

故障現象：1、冷車起動後汽車能行駛一小段路程，但熱車狀態下汽車不能行駛；2、無論將換擋桿位於倒擋還是前進擋，汽車都不能行駛。

故障原因：1、主油路嚴重洩漏；2、進油濾網堵塞；3、油泵損壞。4、自動變速箱漏油嚴重，嚴重缺油；5、換擋桿和手動閥搖臂之間的連桿或拉索松脫，手動閥保持在空擋或停車擋位置；

三、自動變速箱打滑

故障現象：1、起步時踩下油門踏板，發動機轉速很快升高但車速升高緩慢；2、行駛中踩下油門踏板加速時，發動機轉速升高但車速沒有很快提高；3、平路行駛基本正常，但上坡無力，且發動機轉速很高。

故障原因：1、變速箱油油面太低；2、離後器或制動器磨擦片、制動帶磨損過度或燒焦；3、離合器或制動器活塞密封圈損壞，導致漏漬；4、油泵磨損過度或主油路洩漏，造成油路油壓過低；5、變速箱油油面太高，運轉中被行星齒輪劇烈攪動後產生大量氣泡；

隨著汽車的普及，人們對自動變速器的關注也在不斷增加，而且早已有專門的自動變速檔的車型，如果您現在駕駛的就是自動變速檔車型，相信您對其性能肯定有了很多了解，關於養護問題您也不能忽略了，掌握一定的應急處理方法是車主的必備知識。