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奧拓安全氣囊故障燈亮

日期:2017/5/11 17:34:19      編輯:故障燈報警

奧拓安全氣囊故障燈亮

問題:


奧拓安全氣囊故障燈亮,可說是一個比較常見的故障了,因其比較難修好多人最終都選擇了不修,對故障燈常亮毫不在意,那麼安全氣囊故障燈亮就沒有什麼好的維修辦法麼?

奧拓安全氣囊故障燈亮

問題解答:


奧拓安全氣囊故障燈亮的原因和解決方案:1、發動機自檢程序。發動機啟動後,會有一個故障自檢程序,儀表上的指示燈會全部亮起,5—6秒之後,自檢結束,一切正常,故障燈熄滅,反之故障燈就會長亮,安全氣囊故障燈就是其中之一。

2、維修第一步之調取故障碼。在維修氣囊之前,需要先調取故障碼,查看故障原因,比較常見的故障碼信息有“X處的安全氣囊電源線斷路”、“X處的安全氣囊電路開路或電阻過低”等等,電腦檢測可以為之後的維修提供一個方向。

3、假故障,比如說某次電瓶虧電很嚴重,氣囊就會回饋某個氣囊電壓低的信號,產生故障碼,清除即可。故障碼清除之後若故障燈還亮,就說明是真故障。

4、維修第二步之斷開電瓶。尤其是在檢查氣囊系統線路的時候,以防氣囊突然彈出。

5、安全氣囊系統插頭松動。氣囊系統插頭接觸不良。此類故障是比較高發的問題,建議檢查每個氣囊接頭的接觸情況,拔下來重新插一遍,最好是用黑膠帶什麼的加以固定。安全氣囊的插頭為了與其他插頭區分一般都設計為黃色。如果拆裝過中控台,這方面更應該注意。

6、搭鐵線接觸不良。檢查車上所有搭鐵的部位,一般肉眼觀測不到接觸是否良好,最好逐一進行緊固處理。

7、碰撞傳感器的問題。碰撞傳感器損壞,比如之前追過尾,或者碰撞傳感器進水,都有可能引發故障,調整或者更換。

8、氣囊游絲故障。氣囊游絲斷路或者插頭沒有插上,氣囊游絲位於方向盤內,拆裝過方向盤或者更換過方向機的車主應該注意。

9、氣囊電腦寫入故障或損壞,一般故障率很小,需要借助檢測儀對氣囊電腦重新編碼或者更換。(完)