鋼板彈簧早期損壞的原因有哪些？

鋼板彈簧使用時間不長，就出現損壞，這是不正常的，是車輛在不正常的使用或者是保養不完善的情況下產生的，是屬於早期損壞。

造成車輛鋼板彈簧早期損壞，主要有以下原因：

(1)鋼板彈簧的潤滑不良，減振器失效，都會造成鋼板彈簧的早期損壞。平時應多注意保養、潤滑。減振器失效應修理，如損壞應及時更換。

(2)鋼板彈簧的騎馬螺栓松動或中心螺栓松動，會使鋼板彈簧主片的負荷加大，造成早期損壞。平時保養時應注意騎馬螺栓、中心螺栓的緊固，如果損壞應及時更換。

(3)車輛經常在超載或偏載的情況下使用鋼板彈簧是根據車輛的額定載質量設計的，如果在車輛的使用中實際載質量大大的超過車額定載質量，或者是嚴重偏載，鋼板彈簧在工作中將產生過大的彎曲應力，使鋼板彈簧的耐疲勞強度大大降低，造成鋼板彈簧的早期損壞。拉運煤炭的斯太爾車，以O43載貨車最多，在使用中嚴重超載超掛，個別的總拉運60多噸，由於嚴重超載，使鋼板彈簧早期損壞。按規定，均勻地裝載有利於提高車輛利用率，也會延長鋼板彈簧的使用壽命。

(4)車輛行駛速度過高，特別是在不好的路面上高速行駛，會使鋼板彈簧的變形幅度增加，頻率提高，導致鋼板彈簧加速疲勞而損壞。在這裡敬告用戶為延長鋼板彈簧的使用壽命，車輛應盡量以經濟車速行駛，在不好的路面上應低速行駛。

(5)車輛在轉彎時，車速過高。汽車轉彎過急，會產生過大的離心力，會大幅度地增加外側鋼板彈簧的負荷，加速鋼板彈簧的損壞。為延長鋼板彈簧的使用壽命，提高經濟效益，轉彎時應注意減速。

(6)車輛經常使用緊急制動。車輛在行駛中使用緊急制動時，由於，慣性力的作用，使鋼板彈簧尤其是前鋼板彈簧承受過大彎曲應力和拉應力，當超過允許應力時，就會造成鋼板彈簧的折斷。車輛在運行中應以中速行駛，多采用發動機的排氣制動，少用緊急制動。正常穩定行駛，注意保養，才能更好的增強鋼板彈簧的壽命。