猶豫,行車大忌 駕駛員應提高心理素質

　　據日本有關研究交通方面的學者統計，有70%以上交通事故屬於駕駛員的責任，在這中間，又有50%的原因是由於駕駛員的猶豫不決、反應遲緩導致判斷失誤、采取措施不當而造成的。 

　　在現實生活中不難發現，一些駕駛員在行車中經常會處於猶豫不決的狀態。例如，會車時對道路和對方的車寬心裡沒數，能不能安全通過心裡沒底；在超車時能不能超過去，到底是立刻超還是等一會再超，一時拿不定主意；在通過交叉路口時，正好趕上信號即將切換，是加速通過還是停車等候；特別是在通過無信號燈指揮的人行橫道線時，有的行人見有來車，即想搶在車前快速經過，又怕出現意外便立刻停下來，甚至出現走了幾步又往回走的反常現象，而行人的欲走欲停，也會讓駕駛員手中的方向盤左右搖擺，不知道是應當加油還是應當剎車，是加檔還是減速。在許多復雜的駕駛環境下，如果不能當機立斷，就可能會導致交通事故的發生。 

　　對駕駛員而言，猶豫不決是行車之大忌。因為交通情況變化莫測，車輛在行駛中不允許你進行邏輯推理，也不會給你足夠的思維的空間。誠如俗語所說：當斷不斷，必有後患。要正確處理各種突發事件，就需要快速准確地作出反應，這樣措施才能及時到位。任何由於猶豫不決造成的操作技術延誤，都可能會導致無法彌補的損失。 

　　要解決在行車中猶豫不決的問題，不僅要努力提高技術素質，更重要的是要切實提高心理素質。那些優秀駕駛員之所以能做到遇事不慌，處驚不亂，是因為安全行車不光靠技術，更要靠“心”來駕駛。如果我們不重視這種心理素質的培養，將難以徹底擺脫危險的境地。一些富有駕駛經驗的行家提出這樣的忠告：在行車中一旦遇到猶豫不決時，切不可心存僥幸，要記住一個最簡單、最安全、最有效的操作方法：趕快減速，將腳置於剎車踏板上，隨時准備停車。