為您服務：車輛平安過冬九點貼心提示

　　目前北京已進入冬季，夜間氣溫降到了零下10攝氏度左右，這對車輛是不小的考驗，同時，也會對用車帶來不小的麻煩。一些小問題卻可能引起“大麻煩”。 

 　  問題1：鎖孔被凍上 

 　  這主要是因為水進了鎖孔。還有就是汽車門的內襯被拆過，防雨的塑料布沒有被粘牢，導致融化的雪水順著玻璃直接流進了鎖孔。 

 　  解決方法：可以用熱水澆，電吹風吹，還有一個好辦法：事先到修理廠找一些除銹劑（一種專門的松動除銹劑）噴入鎖孔，保證一個冬天沒有問題，既防凍又防銹，而且還容易化凍。另一個方法是：使用一種專門的鎖孔除冰潤滑劑。 

 　  問題2：風擋結冰 

 　  風擋玻璃結冰時大多數人使用硬板刮，但很冷。另外雖然很多車有風擋加熱功能，但是上班族的時間耗不起。 

 　  解決方法：只需要停車之後往風擋上放一張報紙，非常方便，整個工作不到1分鐘。 

 　  問題3：防凍液不防凍 

 　  一些車主的水箱內加了防凍液，但還是被凍上啦。 

 　  解決方法：1.要使用冰點測試儀檢查防凍劑，不要相信眼睛能鑒別；2.時刻注意水溫，如果水溫表已經顯示溫度很高，開暖氣看吹出的風，如果暖風很涼，要檢查是不是冷卻系統被凍了；3.真遇到上水管被凍，不要開水箱蓋，在熄火的情況下，用熱水澆被凍的水管，會有嘩的聲音（證明冰被化開）； 

 　  問題4：掛擋困難 

 　  掛擋困難主要出現在手動變速箱的汽車，原因是變速箱的潤滑油太黏，齒輪滑動困難，需要走一會兒車才可以。 

 　  解決方法：需要檢查油液的數量和質量。自動變速箱的情況比較嚴重，會出現掛擋後車輛不動的現象，尤其是行駛8萬公裡以後的車輛很容易出現這類故障，主要是因為油液太黏，油壓難以建立。 

 　  解決方法：熱一會兒車，到水溫表動作就可以。 

 　  問題5：電瓶缺電 

 　  主要現象是：馬達無反應或者反應遲鈍，導致發動機不能啟動或運轉無力。電瓶沒電的主要特征是很突然，幾乎沒有逐步加劇的過程，這主要是因為冬季電解液濃度降低，存電量不足所致。 

 　  解決方法：目測電瓶外觀，先看樁頭（連接線）有無白色粉末，如果很多，可使用熱水沖一下。一般電瓶的基本壽命是2—3年，到期很容易突然沒電，需要更換。 

 　  （有一種情況非常特殊，而且極容易遇到：現在很多車主開車上班，出來的時候天很黑，於是打開燈光，但是7：00之後，天色漸亮，車主很多時候卻忘記了關燈，結果到單位之後，車子停一天，燈光亮一天，晚上肯定沒電，這裡尤其注意，養成一個下車查燈光的好習慣）。 

 　  問題6：手制動被凍住 

 　  有的時候會出現車輛無法起步或起步費力的感覺，後輪有蹭響。手制動拉桿不能正常放下去。這主要是因為汽車的手制動拉線一般在後輪的底部，冬季在過雪地或積水路段後，非常容易進水。 

 　  解決方法：如果停車位下有積水，而停車需要很長時間，此時最好不要拉緊手制動，應輕拉手制動，能不溜車就可以了。或根本不拉手制動，改成掛擋和車輪打眼。 

 　  如果真的發現手制動凍住，重復拉手制動拉桿的拉和放。輕微前後移動車輛即可。 

 　  問題7：排氣管被凍住 

 　  最主要的現象是車輛不易啟動，加速明顯發悶，有時可以聽到回火的聲音。因為汽車正常燃燒會排出大量的水蒸氣，當天氣很冷的時候，就容易產生凝結水（我們看到的白煙），在一夜的冰凍情況下，非常容易在排氣管中結冰。 

 　  解決方法：停車時應轟一會兒油門保持發動機高轉速，保持3000轉的轉速有兩分鐘即可熄火，目的是把排氣管內的積水排出。 

 　  問題8：制動距離加長 

 　  冬季路面很滑，如果輪胎花紋很淺，非常容易導致汽車附著力（輪胎的抓地能力）降低，最終的結果是制動距離延長，本來安全的行車距離也變得不安全了。 

 　  解決方法：尤其要提醒車輛已行駛5萬公裡以上的車主們發動機、輪胎一個都不能少。 

 　  問題9：早晨起步困難

 　  解決方法：停車時要注意不要將車停放在水窪、積雪較多的地方，遇到這種情況，可以采取以下措施：1.不要使用熱水試圖融化冰雪；2.兩次起步困難後就不要再做無用功，應該立刻改變擋位方向（如前進擋改換倒擋）；3.最好的方法是找到鐵鍬之類的，因為被凍的一般是冰蓋，鏟掉即可；4.打眼物不要橫放在車輪下，而應該豎放