拒絕危險 教你如何預防駕駛危險

　　現在的車越做越大，車身的長、寬、高都在不同程度地“長個”，這是汽車行業的一種趨勢。除了帶來舒適性外，大車身還會增強安全性，這也是廠家的初衷。
　　
　　在安全第一的汽車時代，消費者無疑把汽車安全性擺在了顯眼的位置上，買車時一定要問清楚碰撞試驗得了幾個星、有幾個安全氣囊、鋼板有多厚、車子有多重等等。歸根到底一句話：“這車經撞麼？”事實上，車，肯定要買經撞的，但更高的境界是買輛安全性出色的車，讓你沒有機會親自做“碰撞測試”的車才是好車。
　　
　　拒絕危險意識在前
　　
　　東風標致408大面積的擋風玻璃、前傾式車身、高坐姿的駕駛座椅、包括儀表盤位置的設計等等，是出於美觀還是品牌基因DNA？答案可沒那麼簡單。
　　
　　不久前東風標致關於汽車安全駕駛的一個懇談會上，技術專家將這種設計歸為一種叫“預防安全”的范疇。為什麼叫預防安全？就是拒絕危險，減少你急剎車、慌忙並線緊急反應。因為預防是做在前面的，不急就有充足的時間提前准備、做好預防，危險沒來之前你就從容避過了。聽得出來，這裡所說的預防安全，與碰撞沒有任何關系，更多的是對於安全駕駛意識的理解和诠釋。
　　
　　東風標致408的儀表盤設計采用了黑屏技術，這是此前用於航空等領域的安全技術，主要作用就是避免車主在行駛過程中被儀表盤上的各種耀眼顏色不自覺地吸引而產生下意識的“斜視、橫瞟”等眼部動作，而移開本應放在復雜行駛路面上的視線。
　　
　　這種在開車過程中的“分神”會帶來很多不良影響，當然，如果是你主動關注行車基本信息，比如看時速表等等那就另當別論了，“看到為止”自然沒有問題。與此同時，408前部大風擋、高坐姿駕駛席的設計帶來了開闊的視野，能夠在提供舒適坐姿的同時提示駕駛者集中精力，因為這樣的高坐姿一定程度上是可以緩解疲勞的。
　　
　　文明駕駛利己利人
　　
　　其實，對車主來說，交通事故簡直是“瘟神”，無論是小的刮蹭還是大的碰撞，碰上了都是倒霉，我們要做的就是不去觸這個霉頭。
　　
　　避免危險有個絕招——謹慎駕駛。但要做好就需要把自己的安全意識提高N個等級。這謹慎駕駛說起來容易做起來難，為什麼，因為我們很容易有一種僥幸心理，說這是很多駕駛員的通病也不為過。如果下面的幾點你在日常行車中都能做到，那基本上你的安全意識已經及格了：
　　
　　首先，開車時一定要精力集中，雙眼不離開路面、雙手不離開方向盤；絕不超速；酒後絕不開車；無論在前排還是後排都系好安全帶，而且要求車內其他成員都系安全帶；注意車上兒童的安全。
　　
　　為什麼要這麼做？原因很簡單，國內目前還普遍缺乏“行車自覺意識”。資料顯示，超過90%的交通事故都是由於駕駛員分神或者其他駕駛者違規行車、行人不遵守交通規則引起的。總而言之，真正的安全其實並不是車撞之後不受傷，而是根本就不撞上。