路怒症是病嗎？女司機真的該打嗎？
打人者腳法之凌厲，下手之狠毒，甚至連成龍、李連傑、甄子丹等功夫明星都自歎弗如，因為他們武功雖高，卻從來不打女人。
聽聞此事，網友們無不義憤填膺，紛紛要求嚴懲打人男的聲浪一陣高過一陣：“無良司機暴打女司機”、“對女人竟能下此狠手”、“小小刮擦就對女性下如此毒手，必須嚴懲!轉起看看他到底啥背景，全網擴散!”
如果事情就此結束，好像就是一個普通的“路怒”事件，但接下來的局情卻上演了大逆轉。
事情的轉折發生在5月5日晚，有媒體曝出事件的全部視頻，道出男司機暴怒的真實原因：女司機違規變道，漠視他人安全，先別車後挑釁。
於是網絡輿論開始逆轉，開始有人認為女司機活該被打，“混蛋打了個賤X”、“混蛋打了傻×一頓”、“欠揍的碰上了狂犬病”……
但事情還沒有完，神通廣大的網友們開始深扒女司機那不為人知的往事，原來這個女司機在開車的歷史可謂是“劣跡斑斑”。
事情發生到這個階段，中國網友最喜歡用的武器“人肉搜索”就上場了，有網友甚至扒出了該女子的開房記錄。
圈仔看不懂了，一起道路糾紛，就事論事就算了，為什麼連事主的個人隱私都被揪出來了?這到底是那個男司機導演的一手好戲?還是真的是“熱心網友”所為?那些無孔不入的網絡警察們，該你們出手了。
當然，這個女司機的智商和情商確實堪憂。其在接受采訪時公開表示：“以我這麼多年開車的經驗，在那樣的距離我變道出去，是沒問題的，不會導致他急剎車把小孩嚇到，我都沒感覺到把他別了。”
原來違規變道已經成習慣了，專業別車一百年，厲害。
為了博取同情，被打女司機母親在接受采訪時又聲淚俱下地為女兒的別車行為“辯解”，稱她是為了去搞一個慈善機構。"為了這點事她有點激動，就不小心別了一下。
搞慈善就可以違規駕駛?就可以漠視他人的生命安全?
至此一個原本不復雜的事件已演變成了一場狗血鬧劇，值得反思的不僅僅是兩位當事人，更有我們這些看熱鬧的駕駛者，讓我們重新審視文明駕駛的重要性，也讓我們重新認清“路怒症”的恐怖和危害。
幾乎所有開車族都爆發過不同程度的“路怒症”。如“一遇堵車就著急上火”、 “開車時罵罵咧咧”、“被別人超車、"插隊'就開罵”、看到行人亂穿馬路就不爽、 “開車時和不開車時脾氣、情緒像兩個人”……
路怒症可謂是個魔鬼，僅最近一周內，就爆發多起因路怒症導致的重傷甚至是死亡事件。
湖北麻城一酒店門前，女子開車將路過行人手背剮蹭了下，口角後女司機道歉。而同車男子卻下車追上行人動手，反被行人掏刀捅死。原來這個行人原本就是個搶劫犯，剛從監獄放出來，身上居然有刀。
5月3日晚，在昆明昆石高速陽宗海往昆明方向，過收費站時，一輛奔馳車企圖插隊，與一奧迪車發生了沖突。上高速後，奔馳車又緊跟奧迪車直至逼停，奧迪車內乘坐的一老人下車後被奔馳車撞倒，老人被卷進了車底拖行了七、八米，最終搶救無效不幸身亡。
5月5日晚，貴州遵義一女公交車司機開車靠站時遭一奔馳車擋道，與奔馳女司機發生口角，隨後遭奔馳車上一名男乘客毆打。
珍愛生命，遠離路怒。
如何克服路怒者，專家開了三劑藥方：
在情緒不好的時候不開車，
短距離出行的時候不開車
開車的時候保持淡定，不斗氣
總結起來就一句話：不開車或少開車。
本周汽車圈另一大熱門事件則是一汽東風掌門人換人事件，5月6日，原吉林省委副書記竺延風被正式任命為東風汽車董事長;5月7日，原東風董事長徐平被正式任命為一汽董事長。有網友說，這個任命有創意，東風延風，一汽徐平，都是好兆頭。
作為一個忠實的自主品牌支持者，圈仔也衷心希望兩位大佬能夠帶領共和國的長子、次子走得更遠，真正帶領企業造好車，而不是把企業當成職業生涯的跳板。
一汽、東風新人新氣象，剛剛進入中國市場的Uber卻非常郁悶，繼4月30日廣州市工商、交委和公安三部門聯合行動以“涉嫌非法經營”的名義對Uber廣州分公司進行檢查之後，5月6日，成都Uber分公司又被調查。
克強總理都說了，要“簡政放權”，相關部門卻還捂著“出租車經營權”不放，意欲何為?
更郁悶的還有捷豹路虎，在中國市場遭遇一系列負面新聞不說，還被人抄了個底朝天。
不尊重知識產權，長此以往，某些車企就可以更名復印機了。
最後說個奇葩的車牌。日前，濟寧市任城區交警大隊執勤檢查時，發現一輛黑色的奧迪A6轎車沒有懸掛號牌。當民警對該車進行進一步檢查時，才發現，在這輛車後面的灰塵處，竟有手寫的“牛B74110”幾個大字。
最終，由於這輛車既沒有懸掛正式車牌，且擋風玻璃內側也沒有任何臨時號牌，均被處以罰款200元、駕照記12分。
所以，不要輕易說自己很牛逼，也不要真的以為自己很牛逼，牛逼多了，就會出事，路怒症的病因，歸根結底，都是以為別人是SB，自己是NB。
- 上一頁:大數據調查 網友怎麼看自動駕駛技術
- 下一頁:成都女司機被打詳細緣由（圖解）
