大眾展示新技術 記憶式泊車/無線充電

    【汽車大世界 交通駕駛】2015年5月25日，CES亞洲消費電子展（CES Aisa）如期在上海成功召開，在本屆展會中，大眾品牌為大家帶來了多項先進、實用的新技術，其中包括手勢控制技術、記憶式無人泊車、無線充電等，下面編輯就為大家一一道來。


● 記憶式無人泊車（Trained Parking）

    記憶式無人泊車這項技術的核心在於，通過車內攝像頭掃描並記錄駛入固定停車位的行進路徑，在計算機和傳感器的控制下，完成自動駛入停車位。據大眾的工作人員介紹，只需一次，車輛就可以記住停車地點和路線。

   
    這套系統在目前來看並不完善，因為它需要先將車輛行駛至車位處，所以這中間如何應付路面上復雜的情況也並不是增加一個簡單的自動剎停功能就可以安枕無憂的，而目前國內的相關法律法規也並沒有對自動駕駛進行開放，所以自動駕駛這項技術還有很長的路要走。

☆ 記憶式無人泊車視頻展示：

● 無線充電

    無線充電這一技術在很多新款手機中已經得以應用，而現階段的手機無線充電只是起步階段，並不太便利，還需要攜帶專門的無線手機充電面板，手機內部也必須有類似“線圈”的設計。汽車的無線充電也是如此，在貼地的充電面板和汽車中都必須裝有電磁線圈，將車輛駛入充電電板上，汽車就可以開始充電。值得一提的是，我們的中國品牌比亞迪早在2005年就申請了非接觸感應式充電器專利。


    無線充電這項技術的出現無疑可以推動電動車行業的發展，方便、快捷的充電方式擺脫了傳統每天停車後都需要插拔充電線纜的做法。不過目前存在的問題在於電磁感應是有距離限制的，如果車主沒有將車停正，那麼充電時間則會將被延長。

☆ 無線充電的時間？

    e-Golf擁有三種充電方式，一為快充樁，半小時即可充達80%的電量，二為慢充樁，一般情況充滿電池需要6-8小時，三即為無線充電，充滿則需要8-10小時。


    如何充電和如何做到快速充電一直是車企發展純電動車最頭疼的一件事兒，特斯拉、沃爾沃、奧迪、寶馬、奔馳等車企也都紛紛開始研發或測試旗下電動車的無線充電系統，相信不久的將來，電動車可以無線充電會和帶有無線充電功能的智能手機一樣逐漸走入我們的生活。


    由於受到成本及法規的制約，大眾這套無線充電系統目前還不能上市推廣，至於何時能夠正式推向市場，大眾方面則表示還沒有明確計劃。

● 手勢操作——杜絕屏幕上的大手印兒！

    手勢操作功能其實也不陌生，很多智能手機同樣早早就有了這項功能。毫無疑問，在目前來說，沒有一家手機品牌可以將手勢功能做到極致，或多或少的都有那麼點缺陷或弊端。那麼大眾汽車的手勢操作呢？


    手勢操作是一個很方便很實用的功能，它可以幫助司機朋友在開車過程中無需分心即可完成車輛的相關操作，並極大的減少因為按鍵或低頭按屏幕導致的交通事故。不過稍顯遺憾的是，手勢操作的體驗過程並不完美，幾次都出現了誤操作的情況，工作人員給出的解釋為體驗車輛為試裝車，在軟件及硬件方面匹配尚存在一些問題。

● 總結

    人們都說知識改變命運，科技改變生活，的確，新科技、新技術在我們的生活中無處不在，所有科技的發展都導向了方便大眾、減小損失的願景。大眾這次發布的新技術雖說都並不完美，但也給消費者們看到了通往未來的科技大門，同時我們也希望所有的汽車品牌可以早日研發出更為互聯、更加智能、更安全的汽車。