雨天出行需要注意什麼事項

 

　　

　　總所周知，雨天駕駛車輛的體驗感不強，還老是導致車內濕漉漉的渾身不自在，其實雨天出行更可怕的是往往因為一些小細節而導致的交通事故的發生，下面我就來跟大家說說雨天出行需要主意什麼事項。

　　駕駛兩大“殺手”

　　逢雨天，直接影響行駛安全的主要因素是能見度和路面狀況兩大隱患

　　除了能見度和路況，雨天駕駛還需要注意保持合理車距。

　　所謂能見度是指人的肉眼透過空氣所能看到的水平方向的最遠距離。雨天雨水灑落，使擋風玻璃和後視鏡模糊不清，加上潮濕路面的光線反射使得能見度大大降低。路面狀況直接影響著車輪的摩擦(附著)系數，從而影響汽車的制動性能。在干燥路面駕駛，車速提高，車輪與路面間的附著力幾乎沒有變化。而雨天，當車輛在潮濕路上行駛，車輪的抓地力則隨車速的增加而急劇變小，很容易發生“水滑”，此時，不要急踩制動踏板或猛打轉向盤。

　　想必每位車友都有體會，下雨天，當雨點灑落在車窗玻璃上時，車前方的視線很快就受到阻礙，車輛、行人和景物都變得模糊不清。此時，開啟雨刮器，車前方就會一片清晰。因此，如果雨天駕駛車輛，不使用雨刮器或雨刮器發生故障而不能正常工作的話，對行車安全十分不利。所以車主在大雨之前，應檢查汽車雨刮器是否能正常工作。不過需要明確的是：暴雨天，急速大雨點打在擋風玻璃上，即使雨刮器運動再快，也難刮淨雨點，致使駕駛員的視線受到影響，為了確保行車安全，應立即停駛。

　　雨天讓後視鏡更清晰

　　在雨中開車，後視鏡常常會被雨淋得很模糊，只能看到後車一個大致的輪廓，分不清遠近，甚至完全無法判斷後方情況，給司機並線、超車帶來很大困難，也造成了一定的安全隱患。這裡業內人士為車主介紹幾種改善雨中後視鏡視線的方法，以供大家參考。

　　■加裝雨擋：經濟又實用

　　雨擋一般分兩種，一種是粘在後視鏡上方，另一種是插在後視鏡與框的縫隙裡。建議大家最好選擇前一種，因為它不僅安裝簡單，而且如果想去掉，就可以直接揭掉，然後做一些除膠處理就可以了。如果是安裝後一種雨擋，在拆除包裝之前，不容易判斷雨擋的厚度。有時買的雨擋太厚了，插進後視鏡後會出現妨礙後視鏡轉動的情況。雨擋的價格一般為20元-50元，比較經濟。

　　在雨不是很大的時候，雨擋還是很管用的，但是在大風大雨的時候，雨擋的作用就會減弱，但是至少可以保證後視鏡的三分之一是清晰的。

　　■改裝加熱後視鏡：效果好費用高

　　一些配置高的車的後視鏡具有加熱功能，能夠把水汽蒸發掉，即使在雨天行車後視鏡也很清晰。將後視鏡改裝或更換成帶加熱功能的後視鏡，這種方式很有效，但是費用也比較高。

　　有的車型的後視鏡可以直接更換，選裝這種加熱後視鏡，車裡的線路都是預先留好的，不用做任何改動，但是費用比較高，大約需要3000元。

　　如果不能選裝，也可以自己改裝，在後視鏡裡加裝一根粗電熱絲，這種改裝一般需要改動車內原來的部分線路。

 

　　當然，自己改裝的方法並不適用於所有車。因為電熱絲需要加熱，如果後視鏡裡的電機齒輪是塑料的而不是鐵的，那就不能做這種改裝。一些低排量的車，不適合做這種改裝，因為兩個後視鏡電熱絲的功率總和，相當於一個後窗除霜器的功率。低排量的車裝上後，會導致車的動力不足。

　　■塗抹驅水劑：質量不同效果有別

　　市面上可以買到一些驅水劑，具有使後視鏡表面不沾水的功效，有的產品每瓶大約需要50元。但是從實際使用情況來看，一般的驅水劑效果並不是很顯著。當然，也有效果好的，如一些進口驅水劑，擦過一次可以維持1個月，而且雨越大，鏡面越清晰。但是這種驅水劑的價格比較貴，每瓶近千元。

　　■擦上洗滌靈：應急辦法效果一般

　　有一種臨時方法，就是在鏡面上打一些車蠟，或者擦一些洗滌靈、肥皂水之類的，可以保持一、兩天的效果。但是，小雨還是很容易吸附在鏡面上，在大雨中效果則相對好一些。

　　■換大視野車內後視鏡：很管用

　　對於後車窗有雨刷且後車窗面積大的車輛，可以將車內後視鏡換成一個大角度後視鏡，也非常管用。

　　涉水前的准備和防護措施

　　汽車涉水行駛前，必須仔細查看水的深度、流速和水底情況以及進、出水域的寬窄和道路情況，由此來判斷是否能安全地通過。如果水深超過車輪或汽車的最大涉水深度時，則不宜冒險涉水，其實，只要水位達到前保險槓或輪胎的三分之二處，再涉水行駛就有一定的危險了。

　　在確認自己所駕汽車的結構能夠通過時，一般應選擇距離最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅實的路段。如果一定要駛過較深的水流時，請先做好下面的准備工作。

　　1、用防水布或塑料袋將分電器、高壓線、點火線圈等包好，並設法將電瓶的位置升高(如駕駛艙內或車廂上)。

　　2、對油箱的加油口、機油尺孔和發動機、驅動橋上的其他通氣孔都要用防水物包扎堵塞。

　　3、若水位接近汽車的最大涉水深度時，應該在前保險槓上捆綁較寬的木板，然後用低速擋行駛，使汽車前方的水被木板推開，在發動機部位形成一個淺水區，以防點火系統被水浸濕而喪失功能。

　　4、有可能時，盡量加大汽車的重量，以減少水對車的浮力作用和增加車輪的附著力。

　　涉水時的操作方法及注意事項

　　1、汽車涉水時，應保證發動機運轉正常、轉向和制動機構靈敏可靠的情況下進行。應掛低速擋平穩駛入水中，避免大轟油門或猛沖，防止水花濺入發動機而熄火。

　　2、行駛中要穩住油門，保持汽車有足夠而穩定的動力，一次通過，盡量避免中途停車、換擋或急轉彎，尤其是水底路為泥沙時，更要注意做到這一點。

　　3、行進中要看遠顧近，盡量注視遠處的固定目標，雙手握住方向盤正直前進。不能注視水流或浪花，以免晃亂視線產生錯覺，使車輛偏離正常的涉水路線而發生意外。

　　4、多車涉水時，絕不可同時下水，應待前車到達彼岸後，後面的車才可下水，以防前車因故障停車，迫使後車也停在水中，導致進退兩難。

　　5、最後提醒車主，汽車在水中熄火，切不可立即起動，以免嚴重損傷發動機，而應盡快采取措施把汽車拖到積水少的安全地點。

　　涉水後的安全檢查

　　1、車輛涉水後，應選擇寬闊安全的地點停車，拆除防水包扎物，查看發動機點火系統是否沾水，並用干布將其受潮的電器部件擦干淨，以防發生短路或斷路等故障。

　　2、檢查各齒輪箱有無浸水、水箱散熱器片之間有無漂流物堵塞、輪胎有無損壞、底盤下面有無水草纏繞等，及時將車輛清理干淨。

　　3、應啟動發動機，讓發動機空轉數分鐘後，達到正常溫度，烘干發動機上面的水和潮氣。確認汽車技術狀況良好後，先用低速行駛一段路程，並有意識地輕踩幾次剎車踏板，讓剎車蹄片與剎車毂接觸摩擦產生熱能，以烘干和蒸發掉制動器中殘留的水分，確保剎車性能良好。

　　4、一旦車主遇到汽車進水的情況，最好到汽車修理廠和專業的售後服務站進行修理，切不可圖便宜在路邊店進行維修。

　　水深不宜超過排氣筒

　　汽車在雨天遇到的主要問題是通過水深的地方。特別提醒車主，要特別留意水深程度，如水深超過排氣筒或進氣口，便很容易令車輛死火。水深的另一個臨界點大約是半個車輪的高度，也就是25厘米~30厘米之間。

　　看到水就躲閃，或者馬上踩剎車放慢速度，這是很多車主的通病。左閃右避會令後面的司機不知道該怎麼反應，意外很容易發生。其實水深15厘米左右的話，不會對汽車有任何影響，完全可以用正常的車速行駛，不需要擔心水進入車內或者拋錨。當水深約半個輪胎，便要先行轉較低擋行駛，提高引擎轉數，穩定油門，保持行車速度涉水而過。如果水深超過半個車輪，建議讓水退去後再通過，如果確實要強行通過，最好讓拖車來拖。