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倒車雷達有盲區 倒車需謹慎

倒車雷達有盲區 倒車需謹慎

 

  倒車雷達有盲區 倒車需謹慎

  倒車是日常開車過程中少不了的一個環節,由於看不到車後的情況,很多新手駕駛員在車尾部裝個倒車雷達,但是有了倒車雷達,並不代表倒車安全有了絕對的保證,為什麼這麼說呢?一起來看。

  今天上午,濟南市歷城區交警大隊民警,對私家車倒車雷達的“盲區”進行了實地測試,首先,民警將50厘米高的可樂瓶預設為障礙物,對雷達探測范圍進行測驗。

  民警:“現在一米倒車雷達開始報警了。這個錐桶相對較高,應該探測范圍還是可以的。”

  隨後,民警在車輛後方,正對雷達探頭擺放了倒車桿,看看倒車雷達在距離多遠的時候能檢測到障礙物。

  “這個桿子沖著雷達的這個點,離著這個桿子還有一米的時候就報警了。”

 

  幫辦看到,如果障礙物有足夠高度,並且對著雷達探測點,車輛尾部距離障礙物一米時,雷達會發出報警。而障礙物離開探測點擺放,雷達不會發生報警。

  “倒車雷達兩個點之間的往下一個三角地帶這是一個盲區,從側面看要垂直地面,雷達點一個三角區,這個一個盲區。”

  緊接著,民警對雷達探測角度做了測試,在車子正後方擺放了35厘米高的可樂瓶,車輛開始倒車。

  駕校教練:“沒有報警現在已經撞上了,雷達現在檢測不到。”

  民警:“車輛越高,盲區越大。所以嬰幼兒小孩,在車後面玩很容易發生危險。雷達是探測不到。”

  通過實驗,幫辦看到,兩個探頭間隔位置向下的三角形形成車輛盲區,低於探頭中心10到15厘米的位置也形成一個盲區,雷達難以檢測到。

  “不要過於相信倒車雷達,日常行車當中,起不到車之前,應該下車看一下後面,這樣是最保險的。”

  車輛底盤過高,雷達安裝位置就會越高,盲區也就越大,倒車的時候盡量先下車觀察一下,不要過分依賴倒車雷達,否則,倒車時聽到“哐當”的聲音,那可就晚了。