“磨”車習慣不好 應早點收手

 

　車跟人一樣，需要關心和愛護，有的司機就不懂得“關心”自己的座駕，在平常的駕駛中，由著性子折騰車子。據技術維修人員介紹，以下4種情況對愛車磨損得比較厲害。　　長時間處於半離合狀態一些駕駛員在開車中習慣於左腳一直踩在離合器上，以為這樣可以更好地保持對車輛的控制，但實際上，這種做法對離合片損害極大。尤其是當車輛跑高速路時，長時間的半離合狀態會讓離合片迅速磨損。

　　方向盤轉動角度過大因為常常使用，助力泵也是車輛上易損的部件。駕駛員在打方向盤時，當打到頭時回一點，不要讓助力泵長期處於一種繃緊的狀態，將有利於延長助力泵的壽命。

　　沒完全分離就換擋平時開車時我們總可以看到，一些心急的車主在離合器沒踩到底時就忙著掛擋，這樣不但擋位難以准確掛入，而且長期這樣操作，對手動擋車型的變速箱是一種致命的損傷。自動擋車型雖然不存在踩離合器換擋的問題，但不少駕駛員在車輛沒有完全停下來時，就匆忙掛上Ｐ擋，變速箱同樣難以承受這種車況與操作不符的情況。

　　令噴水嘴強行工作當冬天氣溫低噴水嘴被凍上時，車主就不要強行噴射玻璃水。這樣只會把水泵憋壞，車主可以等待車發動以後，車輛溫度上來，被凍的噴水嘴恢復以後再噴水。雨刷同樣也是如此，凍上的雨刷起不到應有的清潔作用，還會損壞雨刷自身。