駿捷低油耗 車主談省油技巧

 

加滿油以後,跑了519公裡,游標還沒有到一半,說明什麼問題?說明有的車友說加滿油箱能跑1000多公裡是正確的!
　　下面我說說節油的幾點注意事項:
　　1、首先要了解你的發動機的技術指標
　　　指標有兩種：一是經濟指標二是安全指標！經濟具體就是錢的問題，安全就是生命的問題（我想我不說，地球人都知道！呵呵）要想既安全又經濟，那我覺得就是要多看多聽多問多學多思考（這五多要說起來很簡單，就是你多來汽車之家就OK）。這裡有很多的技術能手和理論高手，看他們的貼就是最好的學習！駿捷車重個大，原來是裝備2.0的底盤裝備了1.8的發動機，相對來說動力有點不足，但是他的風阻確實中國轎車最低的！壓縮比是10.5：1，那就是應該燒高標號的汽油！但是中國的汽油太多太多雜質，所以建議#97和#93混合，具體的比例是1：2就是加1升97的加2升93的油！這樣就滿足了說明書中的“使用#93以上標號汽油”的要求！這裡有個關鍵的地方就是“使用#93以上標號汽油”不等於93號的就是行！記得我們中學就學過，X>2絕對不等於2！一旦你要是一直加#93的油，出了問題就是一句話：“你沒有正確閱讀說明書”！這樣你就虧大了！
　　　2、要充分利用地形地勢，讓油門在你的腳下快樂的歌唱！我始終認為開車的最高境界就是“車人合一”，如果你想作到車人合一，那就把車當做你自己的身體的一部分。油門是你控制轉速的工具，但是他有是你的右腳的延伸，讓他也要有休息的機會和時間吧，他也是有生命的！當你在市區行駛時，不要太過於抱怨城市的交通是擁擠的，不要抱怨前面的司機是愚蠢的，不要感覺自己是萬能的！國情就是這樣的，所以以平常心對平常事，盡量趕紅燈不趕綠燈，因為你趕紅燈的時候，當你到了路口的時候，一般都變為紅燈了！如果你趕綠燈，你也提速到了路口，又變成紅燈了，那樣你必須踩剎車，這樣你的油耗一定會高的！如果上坡，在上之前應該加速沖車，快到坡頂的時候，應該松油讓油門也休息休息，這樣你就可以有足夠的時間准備處理對面也是上坡的車輛情況，因為大家都知道，上坡的時刻看不到對面是否有車和人。這樣又可以避免急剎車！
　　　3、關於空擋和帶擋滑行的對比！說實話，空擋滑行是比代擋滑行要省油的，關鍵最大的缺點就是安全性比帶擋滑行下降N多！因為在帶擋和空擋滑行的時候，油門沒有受力，那時刻的發動機就是怠速，油耗是一樣的，但是空擋因為沒有了發動機的制約，所以滑行相對要遠了不少！問題是，當空擋滑行的時候，行車電腦認為發動機是在怠速狀態，所以它所計算的潤滑油量是按怠速供給的，當車速過快的時候，容易造成轉動部分潤滑油量不足而損壞！再就是在雨雪霧的惡劣天氣下，由於沒有發動機的制約，剎車距離相對要長了很多！所以，安全與經濟是一對矛盾，就看你怎麼去統一辨證地對待了！
　　　4、最後再說一個問題，就是安全是最大的效益！不管你的車的性能多麼好，你的油耗是多麼低，所有的一切都是以安全的前提來保證的！就那我的車來說，不小心蹭了一下，結果修理花了200米，你說說，我要省多少油才能省200元？這只是小蹭小刮要是大的問題呢？我想你即使把車開爛可，也不可能省出2~3萬元的銀子！新銳車網編輯提醒各位車主們－－珍惜生命 謹慎駕駛！安全第一 預防為主！同時，祝願所有有車和正准備買車的朋友，遵章駕駛，一路平安！