開車省油的三重境界（一）

 

　油價又一次大幅上漲,盡管從全球油價的變動可以看出這純屬必然,但每一次油價的上漲,仍舊牽動著千萬有車族和有購車打算人群脆弱的心。我們不能只是消極地發牢騷,該是為節油切切實實的做些事情的時候了。根據各人錢包的厚薄程度以及對於油價上漲的敏感程度,我們將省油的竅門歸納為“三重境界”。

　　一重境界人人都能做到

　　開小排量車

　　如果不是有什麼特殊用途,出於省油考慮,還是買一輛實用的小排量轎車為好。緊湊型家轎不僅價格低廉,並且自重較輕,加上省油的小排量發動機,自然能夠獲得不俗的燃油經濟性。如果再加上手動擋或者CVT無級變速器,能將這類小車的省油特性發揮到極致。對於每百公裡實際耗油僅7升甚至更低的車輛來說,其實燃油價格的上漲已經對養車成本的影響微乎其微了。

　　而且對於大多數買車代步的消費者而言,小車輕便靈活的特性更便於日常駕駛,發達的歐洲和日本汽車市場已經給出了答案。

　　別讓輪胎虧氣

　　輪胎虧氣會造成滾動阻力增強,從而使油耗增加。大多數汽車都會注明標准的輪胎壓力,通常在司機一側的車身上,壓力大小和標注位置往往因車而異。修車廠一般都會配備專業的輪胎壓力計,用它測一下就能知道你的輪胎是否虧氣,需要注意的是,最好在輪胎冷卻的狀態下測量,因為輪胎發熱膨脹,測量的結果往往不准。

　　輕裝上路

　　檢查一下你的汽車後備廂,將那些你很長一段時間內都不會用到的東西清理掉,因為汽車的負重增加,必然需要加大馬力,增加油耗。同樣的道理,油箱也不應該加滿。保持油箱始終處於半滿狀態,車身越輕,油耗越少。

　　科學用油

　　汽油標號是以辛烷值的大小來劃分的,汽油標號越低,油價就越便宜。一些車主往往會盲目的購買高標號的汽油。實際上,汽油辛烷值的選擇取決於汽車發動機的壓縮比,除了少數高檔汽車外,大多數小轎車使用93號汽油就足夠了,不應該浪費錢。當然,也不能為了省錢加標號過低的燃油,發動機壓縮比大的汽車一旦使用低辛烷值汽油,發動機的爆震傾向增加,對引擎會造成破壞性的損害,同樣得不償失。

　　規劃路線

　　如果你熟悉周圍的路線,可以避開堵車的路段。如果並不很熟悉的話,也應該在高峰時收聽路況廣播,及時了解哪條路段堵車也是避開擁堵的方法。有時候與其堵在長長的車龍裡動彈不得,倒不如多走幾步避開擁堵。