四招教你夏天用車巧省油

 

炎炎夏日，油價居高不下，有車一族該如何省油？本期就這個話題，由獲得高級維修人員和總檢驗員資格認證的福州某汽車服務有限公司技術總監何穗軍，對車主進行相關提醒。

空調別設在最低溫

自動空調或恆溫的半自動空調在設置溫度的時候，不要設置到最低溫度（18℃），因為夏天在市區開車不會很久，到達目的地後基本是停車辦事。如果設置在最低溫度那麼空調泵會不停地運轉，鼓風機也會處於高檔風檔位，而且車內外溫差太大人也容易感冒，一般設置在25℃就可以了。

別使用太多車內電器

很多發燒器材的耗電量驚人，有的甚至超過1KW(要知道，小型車的空調壓縮機消耗的功率才不過1.5KW)，而它們消耗的電力最終都要轉化為發動機的油耗。同樣的道理，如果車上裝備了過多的用電設備，如冰箱、電視、電加熱坐椅，並經常使用，車子的油耗也會增加。

輕裝減重少開窗

省油先減負重，實際操作中如果加以注意會有意想不到的省油效果。比如很多車主在車尾箱放置了很多東西，這樣無形中增加了車身的重量，增加負重必然增加油耗，建議不必要的物品可以卸下。

另外，當車速超過每小時100公裡時，打開車窗後多耗費的燃油與開空調耗費的燃油實際上是相同的，所以此時開窗通風一點也不省油。而在普通轎車上裝擾流板，除了增加油耗，沒有其他的作用。國外的風洞試驗表明，風阻系數為0.3的車身裝上行李架並放上行李之後，風阻系數會陡增至0.4以上，並且，車速越高，油耗增加得越多。輪胎的氣壓和型號也很關鍵，注意車子輪胎氣壓的標准。

加油七八分滿為宜

加油不要加太滿，七八分滿就好了，一是少小半箱油就能省掉幾十斤的負重，可以降低油耗。再者，在油箱口附近有一個溢出口，就算你加得再多再滿也會溢出，白白浪費了。

最後強調一點，選用合適標號的汽油。汽油標號的不同，代表燃燒產生的動力是不一樣的。只有使用適合發動機壓縮比的標號汽油，才能使發動機達到最佳燃燒狀態，燃燒充分了，換個角度看就是在一定程度上降低了油耗。

來源：海峽都市報