汽車高速行駛時會出現斷火

 

汽油機汽車高速斷火的原因很多。歸納起來，主要有以下幾種，只要判斷准確，並不難排除：

    (1)．分電器中的斷電器活動觸點臂彈簧過軟，致使高速時觸點閉合遲緩或不能閉合。在這種情況下，點火線圈一次側電流減少或不能導通，二次側高壓不足或不能產生高壓，從而導致斷火。
    (2)．分電器軸承磨損過甚。軸承磨損松曠後，觸點間隙變動，加之在高速時分電器軸擺動劇烈，都直接影響高壓火花的產生，因此造成高速斷火。
    (3)．斷電器凸輪的個別稜角磨損過甚。在高速時凸輪不能頂開觸點，個別缸因無高壓電而斷火。
    (4)．斷電器觸點接觸面偏斜。由於接觸電阻增加，高速時高壓電電壓不足而斷火。
    (5)．電容器性能差或搭鐵不良。由於觸點火花加強，磁場消失減慢，且消耗了一部分電磁能量，故點火線圈二次側高壓減弱(尤其在高速時)由此引起斷火。
    (6)．點火線圈型號與汽車發動機不匹配。汽車發動機要求的點火電壓較高，如果點火線圈產生的高壓電不能滿足點火要求，高速時就易斷火。 
    (7)．點火線圈一次側電路中的附加電阻失效。正常情況下，當發動機高速工作時，附加電阻因通電時間短而溫度降低，電阻減少，點火線圈一次側電流相對較大，二次側電壓仍能保持足夠的高壓。若附加電阻失效，由於高速時點火性能變差而易斷火。
    (8)．斷電器角點鉚接松動或支架固定螺釘松動，發動機高速動轉時，觸點間隙變化無常，時)大時小，除觸點易燒蝕外，高速時還易斷火。