洗車千萬別忘了測胎壓

 

　　
　　上周日去南方公司洗車的時候，順便讓維修車間的工人測了一下各輪胎的胎壓。不測不要緊，這一測，還真給測出問題來了：四個輪胎胎壓均不足，都比額定值要低1.5-2個千帕。怪不得我上次加油的時候明顯感到這一箱油費得比原來快，原來是胎壓不足在作怪。這其實跟騎自行車的道理是一樣的：自行車輪胎氣不足的時候，蹬起來就比打足氣騎要費力很多——發動機也是如此，一費力，自然就要多耗油了。
　　
　　測量胎壓的同時，維修師傅也順便幫我補足了氣。我問他汽車輪胎一般需要多長時間充一回氣，師傅說：“那可說不准！用好了半年都不用充氣，不放心倒是可以每個月都來測測胎壓。”我心想，只要是充氣的輪胎，半年不漏氣是不可能的。汽車內胎畢竟也是橡膠制品，跟自行車胎沒什麼兩樣。我當年騎自行車的時候，平均每個月都要打兩次氣，就算汽車內胎再厚，也應該一個月打一次氣吧。所以，我覺得今後自己每個月都應該去測測胎壓，胎壓不足，一方面會增加油耗，另一方面估計對行車安全性也會有些影響。
　　
　　以上是胎壓問題。另外，開車至今已經快兩個月了，我想再對這一階段的駕駛心得做一番小結：
　　
　　1、反光鏡角度調整問題：剛開車的時候，我喜歡把左右兩邊反光鏡的角度調整到比較靠內的位置，即通過反光鏡，我能夠看到自己的車身。後來發現這樣的角度調整有問題。有時候，當自己想變換車道的時候，從反光鏡裡明明看不到後面有來車，可剛一打輪，卻會聽見一聲刺耳的鳴笛，接著，就會被一輛高速行駛的汽車擦著車身超過，自己往往會驚出一身冷汗。思考後發現，原來是自己將反光鏡的角度調整得過於靠內，這樣會出現反射死角。因此必須把反光鏡角度往外調，從鏡子裡應該基本上看不到自己的車身，或者僅能從鏡子裡看到自己的車尾。這樣，視野就會增寬很多，當一輛同向行駛的鄰車剛好從反光鏡裡消失的時候，它就會出現在自己的旁邊，從側面車窗中就應該已經可以看到。自從修正了鏡子角度，我就再也沒有發生過此類問題。這說明：反光鏡是用來照別人的，而不是用來照自己的。
　　
　　2、晚上停車回家時，千萬別忘了熄滅大燈再走！如果一定會忘，就事先在後備箱裡准備一副電瓶充電電纜。（專用工具，車店有售）
　　
　　3、無論一千公裡駕齡還是三千公裡駕齡，熄火的事都是經常發生的。千萬不要為了偶爾熄一次火而自責自卑，這很正常。
　　
　　4、要養成“啟動點火前，踩住離合器打火”的好習慣。以防一旦停車時忘記摘檔或者檔位桿無意中被腿碰到掛檔位置上而帶檔啟動時，如果不踩離合器，隨著鑰匙轉動，汽車不是前竄撞人，就是後竄撞牆。
　　
　　5、洗車的時候經常測測胎壓是有必要的。