進入彎道千萬不能急剎車

轉彎同時踩剎車失控翻了車

一大早，一輛黑色別克轎車在台金高速往金華方向的一處彎道翻落到高速公路護欄外，造成車輛嚴重損壞。據高速交警了解，肇事駕駛員不僅疲勞駕駛，還存在操作不當的駕駛行為。

車輛駛入事發彎道路段時，因駕駛員精神恍惚，偏離了正常行駛方向。發現情況後，駕駛員猛踩剎車，車輛傾斜，碰撞護欄後，翻下高速公路。

前幾天下午，小方駕駛豐田轎車從台金高速章安收費站上高速時，在匝道上因為車速過快，緊急剎車後方向沒把住，車輛與右側的水泥護欄發生了碰撞。小方趕緊往左打方向盤，又與左側護欄發生碰撞……小方跟處理事故的交警說，“當時車速也不是很快，大概80公裡/小時，匝道轉彎太急，一踩剎車車就控制不住了。”民警還沒發話，旁邊一輛教練車上的陳師傅火了——他剛好是小方學車時的教練。陳師傅當場教訓小方：匝道我都只開30公裡/小時，這麼急轉彎的匝道你開這麼快，不出事故才怪！

提醒：

高速公路匝道一般都是圓弧形彎道，而且轉彎半徑都比較小，所以匝道上限速基本是在40公裡/小時。記者曾參加過一些極限試駕，試駕教練都會反復提醒：進入彎道，千萬不能急剎車——轉彎時汽車重心偏移，此時剎車會加重側傾，造成單邊制動，若速度過快，或剎車過猛，則有翻車危險。正確做法應在進入彎道前就降低車速，入彎後，緩慢加油車身才能保持平穩姿態。