新手開車上路須知：安全度過新手期

【摘要】：2013年駕駛員考試陸續進行_為方便大家順利通過駕駛員考試或者提高開車技巧_本站小編特搜集整理了“新手開車上路須知：安全度過新手期”_希望對大家有所幫助.

駕校其實就跟高考一樣_過關的標准都有失偏頗.沒辦法_誰讓高考只看分數_考駕照只看技術呢.特別是這種基本只看技術的駕照考核方式讓很多的“馬路殺手”過了關.前不久_杭州一剛拿到駕照的女司機第一天開車_駕駛車輛撞牆_致一死兩傷.無獨有偶_本月初_遼寧一新手司機路邊停車開門時未留意後方來人_致一騎自行車路人死亡.短短時間內_接連發生交通致死事故_而肇事司機都是新手_這無疑給剛拿到駕照、憧憬開車外出的新手們敲響警鐘：拿到駕照還遠遠不夠_你需要學的東西還有許多!

必須承認_剛拿到駕照應是一生中最熟悉交通法規的時候_但熟悉歸熟悉_一旦上路_立馬忘個一干二淨.闖紅燈、壓實線、不打燈變線……學車時不會犯的錯誤_此時會一一犯個遍.要求新手不犯錯可能性極低_也是強人所難_旁車和老司機們應給以寬容_發現新手上路_旁車老司機應主動避讓.但是_新手不能拿這種寬容當“令箭”_不能因此肆無忌憚地開車_一些基本常識和技術必須熟練掌握_比如熟悉剎車_還比如安全帶……如是_你才能安穩度過“新手”期.

殺技一、錯將油門當剎車？.

將油門當剎車_是新手最容易犯且是殺傷力最強的錯誤.原因並不復雜_剎車踏板和油門踏板並排放在一起_而且都由右腳控制_情急情況下_容易“左右不分”.如何預防？.建議新手拿到駕照後_找個老司機一起到空地練習_熟悉各個踏板的位置_練習油門的收斂、剎車的輕踩和重踩.尤其是重踩_目前駕校車輛均是教練本人擁有_是其“飯碗”_學員甚少機會能重踩剎車_這也是學員畢業後需要重踩剎車卻重踩到油門上的原因所在.教練不教_新手必須得學_多用自己車練習_不能心疼_需練到“腳隨心動”的程度.

新手要謹記兩點：一是任何交通事故_速度都是關鍵_只要將速度降下來_都能大幅度降低損傷_如果事故前_能將速度降到30km/h以下_就算有損傷_也極其有限.二是大部分安全配置都有一定速度上限_一系列碰撞測試的速度最高僅為64km/h_換言之_一旦速度過高_再好的安全配置都不保證有用.

殺技二、不系安全帶

小看安全帶是新手容易犯的第二錯誤_安全氣囊、ABS、ESP、安全車身等安全配置給新手坐在坦克內的感覺_認為安全帶是個累贅.但事實上_許多安全配置必須有安全帶配合才能發揮最大作用_以安全氣囊為例_單獨使用安全氣囊只能減少15%的致死率_而當有安全氣囊且系安全帶時_生還概率為45%.

所以_無論新手老手_上車第一件事就是要系上安全帶_且提醒副駕和後排乘客也系上安全帶_不能上了高速路才系_也不能邊開車邊系.新手(老手也是)最容易犯的錯誤是：買個卡扣扣在安全帶上_避免報警——輕松是輕松_但一旦發生事故_損傷加倍.

練車支招

要領一：找個陪駕!多開!慢開!

找個陪駕_是克服初上路緊張心理的不二法門.這個陪駕可以是老公、老婆、男朋友、女朋友_也可以是同事、同學.陪駕不一定非得是老司機_也可以是新手_兩個新手雖不能完全杜絕錯誤_但要比新手獨自上路好許多_多一雙眼睛多一份提醒能給駕駛員莫大信心.當然_如果陪駕是位老手_那是最好.有陪駕的同時_還需“多開”_先在車少人少的馬路上練習_然後逐漸在非高峰期上下班上路_再嘗試高峰期出門_最後才是夜間行車.此外_“多開”還必須與“慢開”相結合_切勿重腳油門.

這裡的建議是給陪駕是：一是將手隨時放在手剎上_如果有的話_發現情形不對_拉手剎制動;二是隨時留意周圍車輛_提醒新手避讓;三是停車時_充當“人肉雷達”_指揮倒車;四是說話不要過於大聲_更不能吼_那只會讓新手更加緊張_盡量用清晰且不急迫的聲音提醒.

要領二：學會使用三個後視鏡

在練習剎車時_應順便練習使用三個後視鏡.新手剛上路_速度通常較慢_會成為按喇叭或超車的對象.遇到這種情況_如果新手會使用三個後視鏡_便可通過後視鏡查看有哪些車是在後邊、左邊或右邊_有哪些車准備超車_在變換車道時心中有數.停完車_開門前_一定要觀察後視鏡_看後方有無車輛、自行車或行人靠近;如果有_需讓對方先行.

必須記住三點;一是行車時看後視鏡時間不能過長_一秒即可_時間過長會忽視其他;二是所有後視鏡都有盲區_當不能確認後方是否有車輛時_應抽時間轉頭去看;三是變線時_聽到後方有緊促的喇叭聲_第一時間將車變回原來車道_此時有車“躲”在盲區內.