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我是新手系列:正確使用好愛車的ABS

我是新手系列:正確使用好愛車的ABS

【摘要】:2013年駕駛員考試陸續進行_為方便大家順利通過駕駛員考試或者提高開車技巧_本站小編特搜集整理了“我是新手系列:正確使用好愛車的ABS”_希望對大家有所幫助.

現在越來越多的車都裝有了ABS.但絕大多數司機卻不知道如何使用ABS.其實_ABS使用是否得當_直接關系到行車安全.正確使用的招術就是_要保持足夠的制動距離.當在良好的路面上行駛時_至少要保證離前面的車輛有3秒鐘的制動時間_在不好的路面上行駛時_要留給制動更長時間.

所謂ABS就是常規制動裝置基礎上的改進型技術.它的工作原理是_依靠裝在各車輪上高靈敏度的車輪轉速傳感器以及車身上的車速傳感器_通過計算機控制.緊急制動時_一旦發現某個車輪抱死_計算機立即指令壓力調節器使該輪的制動分泵洩(減)壓_使車輪恢復轉動.ABS的工作過程實際上是抱死——松開——抱死——松開的循環工作過程_使車輛始終處於臨界抱死的間隙滾動狀態_有效地克服緊急制動時的跑偏、側滑、甩尾_防止車身失控等情況的發生.

制動失靈怎麼辦?.

當您行駛在公路上_突然制動系統出現問題時_汽車儀表板上的制動報警燈會發亮_這時應立即減速將車開到路旁_檢查並排除故障_或與維修站聯系_待問題解決後再繼續行駛.

當汽車的剎車全部失靈後_可試用以下辦法:1、用力踏制動板_提高制動管道內的壓力.2、若制動管道內壓力提不上去_迅速將變速箱換入低擋_利用發動機制動_同時拉緊手剎.3、若上述方法仍然無效_汽車面臨碰撞或下滑危險時_可用最後的急救辦法_即熄火並將變速器掛入最低擋.當汽車在坡道上下滑時_還可利用路邊的自然環境或設施(土堆、欄桿、樹干等)_幫助汽車減速直至停下來.

新手開車預防磕碰

新手開車_磕磕碰碰的小事不可避免_掌握一些小技巧是很有用的.

大部分交通事故的原因是前後車追尾_所以_當你高速行車時_既要時刻注意前車速度_與前車保持一定距離;也要通過後視鏡觀察後車動態_行駛一段距離後_應踩一下剎車提醒後車注意距離.

過路口時_一定要將速度放慢_因為_此時通往馬路的行人及非機動車會乘隙穿行通過_這就極易發生交通事故.遇到這種情況_新手千萬不要開快車_應中低速駕駛.

一些新手一看走錯路了_立刻原地調頭_全然不顧兩邊高速行進的車輛_這十分危險.應該首先觀察前方是否有允許調頭的標志_如果迫不得已必須調頭_應等對面車輛駛過後_車輛之間距離拉大時插空迅速調頭.

新手上路需要注意 五大莫名其妙的故障

“菜鳥上路、手足無措”的情景不可避免,很多新車主經常會遇見一些“莫名其妙”的行車、用車小問題,但又苦

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