在雨中復雜的路況環境中如何駕車

【摘要】：雨天駕車的交通事故率比平常高出大約五倍.那麼在雨中復雜的路況環境中如何駕車呢？

初下雨時切忌猛趕路

夏季的雨_說來就來.當剛剛下雨時_有的司機心急趕路_以為早到早安全_殊不知此時輪胎的附著力是最低的地面上還沒有被雨水沖洗干淨的泥沙、油漬等_如潤滑劑般將輪胎與地面隔離_導致車輛的制動距離明顯增加.如果此時加速趕路、左沖右突_只會埋下更大的安全隱患.

涉水時勿松油門

最好不要輕易涉水_如果真的要涉水_可以先等大型車過去_看看深度.如果涉水深度接近前大燈_行車時應該多警惕.穩住方向盤_低擋行駛_不要換擋和停車_緩慢均勻前進即可.

切記涉水時油門不要松.如果水進入進氣口_導致發動機熄火了_那就應該在原地等待救援_千萬不要再試著啟動了.如果涉水深度超過發動機艙蓋_建議不要再行駛_立即熄火停車_否則容易發生“氣門頂”.

雨天行車穩字訣

見到積水處不要左閃右避.看到水就閃_或者馬上踩剎車放慢速度_這兩種方法都非常危險.當然_也不要高速過水溝、水坑_這樣會產生飛濺_導致實際涉水深度加大_容易造成發動機進水.而且如果路旁剛好有行人_高速過水也會顯得低素質.由於雨天汽車的剎車距離會加長_所以行車時應保持一定的安全距離.

雨中視線不好_路上到處是淺淺的積水_分道線難以看清.但是交通法規並不因下雨而暫停使用_變線或超車後_車輛一定要回到車道內.降低發生擦掛的可能_萬一出現刮蹭事故時_車身不在車道內的車輛則會承擔事故的責任.如何判斷車道就顯得很重要.此時_“前車之鑒”就是上佳之選_在保持安全距離的前提下_跟隨前車行駛.

由於雨中行人撐傘、騎車人穿雨披_他們的視線、聽覺、反應等受到限制_有時還為了趕路橫穿猛拐_往往是車輛臨近時驚惶失措而緊急避讓_使車主措手不及.遇到這種情況時_車主應減速慢行多鳴笛_耐心避讓_必要時可選擇安全地點停車_切不可急躁地與行人和自行車搶行_防止撞傷行人.

雨天駕車不要降低胎壓.有人根據經驗_在雨天行車前放掉輪胎內一部分空氣_使輪胎變扁_以增大接觸面、增加摩擦力、防止滑胎.但這種做法不可取.減少輪胎內的氣體以增加摩擦系數的方法十分有限.汽車在雨中剎車時_最重要的是要有足夠的壓強把輪胎與路面間的雨水排開_讓汽車停穩.而輪胎觸地面積變大_對地面單位面積的壓強減小_剎車時力量減弱_不能很快將輪胎與地面間的雨水排出_致使滑行距離變長.

下雨天或在鄉間土路上行車時_經常遇到車輪陷入泥坑的情況.一旦發生這種情況_可以掛上一擋或倒擋_試探性地緩踩油門_當汽車能前行或者後退時_要保持加速踏板位置不變_低速開出泥濘路段.如果汽車無法前後移動_可以在驅動輪前後墊石塊、磚頭、木板或樹枝等_以增加車輪與地面的附著力_使汽車平穩開出泥坑.