凍雨路面如何安全駕駛

【摘要】：在中部及南方部分地區_凍雨天氣相對常見.在北方_下雪的天氣則比較多_1月30-31日_一場凍雨夾小雪席卷北京_很多車主習慣了路面積雪_反而在一層薄冰、夾雜著凍雨和雪粒的路面上吃了虧.

據網友以及北京交通廣播的路況播報_不少車輛發生追尾_在主要的環路上還發生了多起連環追尾的情況.下面為您總結一下凍雨天氣下的駕駛技巧及事故處理步驟：

認識凍雨凍雨是由過冷水滴組成_與溫度低於0℃的物體碰撞立即凍結的降水_是初冬或冬末春初時節見到的一種災害性天氣. 低於0℃的雨滴在溫度略低於0℃的空氣中能夠保持過冷狀態_其外觀同一般雨滴相同_當它落到溫度為0℃以下的物體上時_立刻凍結成外表光滑而透明的冰層_稱為雨凇.嚴重的雨凇會壓斷樹木、電線桿_使通訊、供電中止_妨礙公路和鐵路交通.

遇到類似凍雨這樣的惡劣天氣_及時了解路況_制定合理出行計劃;

視線不佳的情況下_打開前後車燈、霧燈等;如車窗玻璃起霧_可將空調開至除霧模式或開冷風快速除去_雨不大時可開窗對流除霧;

開車以平緩為主_可在車少路面試試剎車距離和剎車感;剎車時點剎為主_手動擋車輛可通過降擋減速;

遇到車輛側滑時_正確的操作方式是操控方向盤有效避免甩尾或原地掉頭.應順著側滑方向輕打方向盤_待車身回正後_在輕踩剎車減速_直到完全控制住車輛

如遇到事故或故障_在來車方向50米以外設置警示牌_並打開雙閃警示燈_有條件情況下_迅速將車挪到路邊_不影響其他車輛通行

由於凍雨這種天氣在北方並不常見_因此很多車主是由於疏忽大意而造成的事故.在您出門的時候_不妨先試試路面的濕滑程度. 在您開車時_請打開收音機_調整到交通台_及時收聽交通播報.如果交通狀況十分糟糕_不妨停車到合適位置_選擇其他方式出行.

遭遇凍雨天氣時_及時您在家也可能“躺槍”_過冷水滴在車輛上的迅速結凍會把您的愛車變成一根兒“大冰棍兒”.所以停車這個很簡單的事情也變得復雜了.一般情況下_在凍雨來臨之前_氣象局都會發布預警信息_車主在得知後_要在條件允許的情況下_將愛車停到地下車庫或相對封閉的車位內_保護愛車免受損害.

凍雨濕滑路面開車學會觀察.由於凍雨的這種遇到物體立馬結冰特性_使得路面結冰相當迅速_並容易被駕駛員忽視.濕滑的路面加上駕駛員的疏忽極易造成事故.當第一輛車失控_後面的車也跟著失控_造成連環追尾.但發現凍雨路面也很簡單_通過觀察隔離護欄和其他物體是否結冰就能判斷_過冷水滴在落到這些物體上會立即結凍_即使在夜間也比較容易發現.

控制好車速.相對較慢的車速不僅讓車輛更易操控_並且在前方發生緊急情況時_為駕駛員保證了足夠的時間來做出應急處理

正確的剎車方法 _利用發動機本身的制動力將車輛減速.比如現在車輛以4檔行使_如需減速_迅速掛入2檔_此時發動機的轉速迅速升高.車輪帶動發動機轉動_而發動機本身的制動力會將車輪轉速降低_達到使車輛減速的目的.

冷靜駕駛. 當事故不可避免發生時_車主可以選擇用車輛的側面擦碰障礙物來的方法來減速_比如山體或隔離帶等_這時車輛的損失已經不再重要_重要的是盡量減小碰撞時的相對速度_降低事故對司機及乘客的傷害.當然_把安全帶系好是人身安全的前提

遇到事故處理方法.首先要做的就是將車內乘員撤離現場.高速公路上要站在護欄以外_國道上沒有護欄_但是同樣要遠離事故現場.同時要打開雙閃並設置三角警示牌_防止二次事故的發生.請牢記這點_因為很多連環事故都是因為發生第一起事故後沒有明顯的警告標志造成的

正確碼放三角牌.如何碼放三角警示牌也是很講究的_一般的道路上_駕駛員應該在來車方向50米以外設置警示牌;在高速路上應該在100米外設置警示牌;特別注意一些特殊情況_比如說_下雨天或在拐彎處_一定要在150米外放置警示牌_這樣才能讓後方的車輛及早發現_夜間車輛出事時_擺放警示牌尤為重要.

處理傷員.當有人受傷不能自己行走時_其他人要在保證自己安全的前提下再盡可能的去幫助別人.同時呼喚周圍人撥打報警電話.凍雨災害時容易造成通訊信號的中斷_手機有可能無法撥打電話.此時不要慌張_高速公路上都設置有應急報警電話_並且每個與每個之間相對距離不長_走路基本可以到達.要注意的是第一時間撥打事故報警電話_而不是打給家人、親戚朋友或者保險公司.這點說來容易_但是實際情況中能夠冷靜處理的人並不多

注意事項

遭遇凍雨天氣時_及時您在家也可能“躺槍”_過冷水滴在車輛上的迅速結凍會把您的愛車變成一根兒“大冰棍兒”.所以停車這個很簡單的事情也變得復雜了.一般情況下_在凍雨來臨之前_氣象局都會發布預警信息_車主在得知後_要在條件允許的情況下_將愛車停到地下車庫或相對封閉的車位內_保護愛車免受損害.