冬季插電式續航縮水?美女車主來教你新能源車保養秘籍

    　2009年到2015年中國累計生產新能源汽車49.7萬輛，在全球新能源汽車銷量中占比超過30%。如何正確使用、養護新能源車成為眾多消費者迫切關心的問題。尤其是冬天剛剛過去，對於冬季新能源車電池容量縮減的問題，我們今天請來了駕駛榮威550plug in的高女士來談談汽車保養的秘訣。

　　經驗一：冬季需要勤充電

　　作為新能源汽車的嘗鮮者，高女士積累了一些關於如何養護車輛的技能，其中均衡電池是其每日必修課，目的是提升電池活性，延長續航裡程。關於如何均衡電池，網絡上流傳著不同的版本，但對高女士生而言，一定要提高充電電壓和延長充電時間，在車輛充滿電後繼續充電一段時間。“就跟手機一樣，第一次買來總是讓你充滿12個小時。”

　　另外，高女士的小區無法安裝充電樁，但是公司所在的園區統一安裝了上汽集團旗下安悅充電公司的充電樁。“園區停車場內安裝的充電樁交流、直流都有，所以一般在公司上班的8小時用來充電就綽綽有余。” 上汽安悅充電已在上海許多寫字樓、商務園區內安裝了充電樁，這對想買新能源車、又不能在自家小區充電的車主是一個福音。

　　混動車只能充交流電，電流太大傷電池，純電動車可以充直流電，這個細節新能源車主應該都需知曉。電池充電最佳的環境溫度是25攝氏度，最好在室內充電。 在冬季寒冷情況下，應適當采取保溫防凍措施，這樣才有利於保證充足電，延長蓄電池的使用壽命。

　　“但是也不要長時間充電。經常長時間充電會造成電池性能降低，充電時間過短，電池又很容易耗光。充電時電池余電量最好在10%以上。”

　　經驗二：充分利用發動機熱能

　　入冬後天氣漸冷，高女士又從新能源車的論壇上學來了一些保養方法，“手動開啟空調、車輛啟動後混動行駛幾公裡，充分利用發動機能源供熱”，如此操作後，不但可更有效使用電能、車內溫度提升更快，同時也能對發動機提前預熱，減少能耗。“冬季開車，節能和舒適同等重要。”

　　經驗三：拒絕駕駛陋習

　　良好的駕駛習慣不僅於燃油車有益，其益處也同樣適用於新能源車。在車輛剛啟動時，應緩慢加速，避免瞬間急加速損傷純電動汽車配件。在保證安全的前提下，行駛中應盡量減少剎車、啟動，以節省電能。行駛中剎車時應松開調速把，以免損害電機及其他純電動汽車配件。

　　提前預判、避免急加速、急減速，避免猛踩油門或剎車，拒絕駕駛陋習，能有效提升續航裡程進而達到節能的目的。除此之外，不要使用不合格或改裝的插線板、充電裝置充電，車輛長期不用時充好電再存放。清洗新能源純電動汽車的時候千萬不要讓水流入到了電動汽車充電接口處。這些雖然是養護的基本知識，但卻不能被忽視。

　　高女士的愛車各方面性能還是非常不錯的，截至目前，她的榮威550混動汽車已開了半年多，“我上下班路程60多公裡，用電可以跑45公裡，剩余15公裡就用油咯”。雖然環境、使用年限等因素對電池性能的影響是客觀存在的，但是通過合理養護、良好的駕駛習慣，不僅能延長新能源汽車的使用壽命，更能為續航提供有力的保障。