實用主義的新車的使用與保養手冊

1．冷車時要不要預熱後起步
　　
在過去的老爺車中冷車啟動預熱是必須的，但是現代車的用材和制造工藝已經基本解決了上述的弊端。所以在說明書中已寫上了冷車就可馬上起步。
　　
在工程上立即造成損壞和縮短使用周期的損傷才叫作危害，然而危害是相對的，損傷才是絕對的，就如輪胎在路面上滾動，它就有損傷。但是只要是正常滾動，這樣的損傷就不會影響正常的使用周期，發動機也一樣，既然現在是說明書上說了，就應該相信冷車起步是不會影響發動機的正常使用周期。
　　
建議：如果時間不是很急就熱一下車，畢竟發動機不比輪胎，總希望它的壽命越長越好，故障概略越少越好。
　　
那以熱多久為最好呢？因為每次的環境溫度不一樣，沒固定不變的時間。可以以水溫表的指針剛一動為准，沒必要等到指針動到標准位置。因為等水溫全部上來要有一個傳導時間，指針剛一動就說明配合部分已經到了適合溫度，接著是把多余的熱量給冷卻液散熱，這就沒必要浪費汽油而等它了。
　　
2．新車多少公裡才可拉高速
　　
過去老爺車不但強調不可以，而且還加了限速片強制性地不讓跑，非要跑滿規定裡程後才能拆去限速片，從這個規定中也可看出新車跑高速也是種損傷。原因是什麼？原因就是新車配合部分沒有磨合，許多地方還是很緊，不適合新車立即跑高速。現代車已解決了這個問題，有的車在出廠前還作過熱磨合，基本上和走合期後的車一樣，立即跑高速也無妨。
　　
所以不要硬性規定多少公裡後才能跑高速，更不要規定多少公裡後非要去跑高速，高速永遠是種損傷，但也不要怕去跑高速，建議是二千公裡後跑高速，但你有事趕時間在1000公裡時跑高速也無妨，損傷不一定就是損害，就和輪胎的道理一樣，能不跑就不跑，跑過了也不怕。
　　
但是這裡要提的；新車200公裡內不宜跑高 速，因為輪胎、剎車還沒磨合，影響制動。2000公裡內最好還是避免跑高速，非跑不可時也最好不要長時間地連續跑，連續15分鐘後跑一段非高速後再跑高速，當然這也是建議，同樣對舊車也適合。
　　
無論新車和舊車，90公裡/小時左右的速度是最省油，也最省車。但事實上做不到，日常中，90公裡/小時的機會並不多，但我們平時能做的就是，盡量合理控制車速。不要人為地過高或過低地去控制車速和轉速，車沒那麼嬌氣、油耗也沒有那麼明顯。只有安全才是硬道理。汽車維修養護網
　　
有人說：新車只有通過拉高速，日後才能跑得快。其實那是無稽之談，車跑多快是設計時決定的，不是日後拉出來的，千萬不要去信。
　　
3．新車什麼時候做首保最好？如何選擇機油？
　　
新車什麼時候做首保，手冊上都有。
　　
至於用檔次高的機油，發動機是否可多用幾年？這個就答不上了，因為影響發動機壽命的原因很多，而相對機油的檔次高一點，哪簡直是微不足道了，各品牌的機油有各不同的化學特性，經常混用、萬一堵了油道可不是鬧著玩的！
　　
4．新車要不要去換更好點火花塞、缸線、或其它，要不要去做隔音或換胎噪低的高級輪胎？
　　
不否認高擋產品的高性能，但汽車是個系統工程，不因為采用了某幾個高擋產品就會使整車性能有所突飛猛進的提高。低噪胎確實是比普通輪胎的噪音要低，但是通常情況下，發動機噪音嚴嚴實實地蓋過了林胎，它的低噪優點並沒突出。
　　
汽車靜音處理不但是個系統工程，而且還是個要求特高的系統工程。靜音處理的重點是事先消除和減少噪音源，不是僅僅用隔音材料事後去擋木以成舟形成了的噪音。當然，用隔音材料去擋噪音會有一點效果，然而你的代價是對車從面板開始，大卸八塊、對所有的內裝飾要傷筋動骨，整個過程對於愛車心切的人來說簡直是慘不忍睹。至於日後麼，老噪音可能會低一點，新噪音可能會隨著時間的增長，越來越多，一些作過隔音的車，不少都是三五年後出現莫名其妙的噪音，而且這些噪音往往就是來源於室內，想找也找不到，簡直就是不治之症，只能靠忍受來渡日。
　　
5．有無必要加尾翼
　　
尾翼又稱尾風翼，最早見於裝在高速賽車上，後來有些轎車生產廠也在部分三箱、兩箱車上也有應用。尾風翼在高速氣流的作用下，對於高速行駛的車輛確有穩定車輛尾部的作用，但有一個前提；那就是汽車的風阻外形和設定車速要有個精確的配合，否則就是徒勞無益，特別是些很誇張的尾翼，超過車體的寬度、擋住後視線、對於行車是十分不利的。
　　
由於尾風翼的出現，引起了一部分車迷的注意和愛好，更重要的是一些做汽車裝潢生意的老板認為這是個市場，而且大有可圖，於是市場上出現了千姿百態的風翼可以選裝，但有一個共同點：沒有一個尾風翼能適用於城市道路的常規車速，也不可能在高速時適應包羅萬象的各種外形。
　　
所以說；目前各種尾風翼只有欣賞價值，沒有任何實用意義。至於欣賞價值還有不同意見，有人認為好看，有人認為難看。
　　
6．鋪塑料地毯好不好？
　　
在南方叫鋪塑料地毯，在北方叫加地膠。塑料地毯耐濕而且打掃衛生又很方便，因此得到了大部分車主的青睐。
　　
但是我們說家用轎車鋪塑料地毯不好，原因是鋪塑料地毯透氣性不好。汽車底盤最怕的是潮氣，，底盤一但破了防腐層（難以預計的各種原因）你鋪了塑料地毯後，底盤銹爛的更快，又由於鋪了塑料地毯後，你不容易看到，等到發現時已經來不及了。況且轎車底盤是和車架為一體的，代價特別大。
　　
因此一般都建議用腳墊而不加地膠。
　　
7．可不可以加音響和低音炮？
　　
從汽車電器安全理論上說，是不允許擅自添加任何電器用具的。
　　
原因就是汽車是個運動物體，它又用極易燃燒的汽油作為燃料，所以它的用電器和導線必須要有抗震和防爆、阻燃的要求。
　　
但在實踐中，有許多車都加了防盜器、倒車雷達、音響、低音炮、電台、GPS等等。所以我們一定要按汽車用電的規范，不從電瓶直接取電，各接點接觸要經受得住震動考驗。選用阻燃線、盡量不破壞原線束。
　　
能裝能不裝的附加電器盡量不裝，這裡要提的是低音炮，低音炮一般都要加功放，而功放的瞬間電流都很大，這對電瓶來說是種很大的負擔。如果不啟動發動機用低音炮，那麼電瓶的電很快就會放完，放完了再充對電瓶是種極大的傷害。
　　
8．經常洗車打蠟好不好？
　　
經常洗車打蠟保持汽車的干淨衛生當然好，但對發動機和車體沒有本質上的區別。發動機不因為你把外表洗的很干淨而故障率降低。相反，如果經常用含有硷性的洗車液洗車，日後油漆會暗然無光。