車輛保養自己動手 輕松為愛車做全身體檢

　　相信很多車友在“五一”結伴出行之前，都有習慣為愛車做一下保養，讓它在旅游過程中保持最佳的狀態。然而，在自駕游之後，大部分人可能因為要迅速投入到工作中去，往往無暇顧及車輛的再次檢查，甚至對車輛出現的一些問題視而不見。其實，只要掌握一定的技巧，車主自己就可以發現並解決自駕游後遺留下來的種種問題。

　　很多車主自駕歸來後，容易忽視讓經過了長途跋涉的愛車接受一次全面檢查的機會。目前許多家庭用車都是適合城市道路的小車，因此在自駕游後給愛車做個體檢，對它重新進入城市生活狀態是非常有必要的。

油液檢查不可馬虎

油液的檢查是重中之重。汽車的正常運行，離不開各種不同的液體。許多消費者在“五一”都喜歡開著自己的愛車四處游玩，行程少則數百公裡，多則上千公裡，這對各種輔助液體的損耗是非常大的，因此對各種液體的檢查不可馬虎。

小貼士：檢查機油、冷卻液、齒輪油、剎車油等是否足夠，不足的立即添加；再檢查油質是否良好，不好的進行更換。

動力總成、傳動系統要重視

自駕游行駛的路況，不可能都像城市裡那樣平坦寬敞，一些比較偏遠地區的路況還比較“艱難”，而長期在城市道路行駛的駕駛員缺乏在這些路面上的駕駛經驗，可能會出現掛傷的情況，如果這些傷害造成了滲漏機油的情況，必須立即解決。

小貼士：主要檢查發動機、變速箱、後橋等幾大部件有沒有滲漏機油情況出現。

底盤外傷需及時處理

雖然汽車在出廠前，底盤都會經過防銹處理，不過在行駛了山路或者爛路之後，泥漿等髒物極易附著在底盤上，甚至一些不斷敲打底盤的砂石也會將底盤的保護層剝落，底盤被銹蝕的可能性很大。

小貼士：應檢查傳動軸、半軸、半軸防塵套、懸掛、減震器，球頭等是否松動或損傷，底盤是否有銹蝕。

輪胎及剎車系統隱患要消除

轎車一般使用的是高速行駛穩定性好的公路胎，無論是花紋、寬度、強度還是抓地力都遜於越野車。如果是在一些山區自駕游又沒有將普通胎更換成越野胎，那麼對輪胎的胎面或側面損耗是很大的。此外，車輛長時間行駛並且保持比較高的速度，輪胎的溫度會很高，隨之胎壓也變高，容易埋下爆胎的隱患。而剎車系統是保證安全行車最重要的系統之一，在自駕游的行程中，常常會出現一些不可預知的情況，對制動系統的磨損是不可避免的，因此對制動系統的檢查也非常重要。

小貼士：檢查輪胎表面胎紋是否有裂紋，是否有異物；胎壓是否充足；四輪定位是否有偏差，剎車片磨損情況；制動油管、制動總泵、分泵是否完好無缺、手剎是否靈活。