再次遭遇大雪 車主你們准備好了嗎？

　　“下大雪啦，又下大雪啦”。昨天凌晨，大雪再次悄然而至，一夜過後整個京城銀裝素裹，小編家附近積雪厚的地方足有半尺多。早晨的氣溫也比較低，天氣預報說只有2.5度。同時受持續降雪的影響，有的路段有的比較滑，有的路段比較泥濘，這種天氣和路況對開車上班的各位朋友來說真是苦不堪言啊。

話說冬季氣溫比較低，對愛車的保養，防凍等各種方面都要考慮周全，再加上天氣和路況問題。冬天可說是一年裡最考驗車主的保養技術，駕駛技術的季節了。面對需要注意的問題，各位愛車的朋友，你們准備好了嗎？

面對低溫常規保養要做足

還是那句話“七分養，三分修”，養車本身就是門大學問，鑽研深了的話愛車可是會常用常新，有效的避免一些冬季的常見故障。同時因為天氣較冷所以保養時的注意事項就更多了，現在就讓小編給總結的冬季養護最該注意的事項。

1，更換冰點低的防凍液和冬季機油

2，檢查霧燈，冬天雪大，霧大，小心追尾

3，對於車身最好做個車漆鍍膜或封釉，以避免雨雪侵蝕

4，定期擦洗雨刮，更換雨刮片。氣溫低，雨刮很容易因為溫差大變形

5，蓄電池最怕低溫，要及時補充電解液並塗上專用油脂保護

冬季的常見病：冷啟動

以上這些都是入冬以後的常規保養，但即使把保養做足，在冬天還是會遇到一些尴尬問題，其中冷啟動造成的啟動怠速甚至無法啟動想必是車主最頭疼的事了。

冷啟動故障大多是因為冬季冷車啟動時，蓄電池耗電過大。因此，電瓶使用兩年左右的車輛易發這一疾病。除此之外，怠速馬達積炭太多也會使汽車在冬天出現冷啟動困難。某專家如是說。

專家同時建議：壽命將盡的電瓶要技師換新的。如果車在露天或車庫停放長時間不用，建議你拆下蓄電池，存放在溫度較高的的房間內，以電池結冰損壞。其次，如果是怠速馬達積炭引起的冷啟動困難，建議最好去維修服務站，針對燃燒室內部及活塞頂部的積炭進行清洗。如果條件允許，還可清洗燃油壓力調節器，並定期更換汽油濾清器以減少汽油的雜質、水分對油路的影響。

冰天雪地，如何突圍？

面對馬路上反復碾壓結成的冰層，較低的能見度和氣溫，擁擠不堪的交通，不管是老手還是新手想必都頭疼不已吧，是玩命趕時間上班打卡還是安全第一慢慢磨蹭。恩，這真的是困難的選擇。當然，小編認為還是安全第一。

通常由於路面被積雪覆蓋，道路的真實情況不易判斷，此時應根據地形和路旁的樹木、標志、電線桿等進行判斷，同時，適當地控制車速，握緊方向盤，沿路中心或積雪較淺的地方緩慢行進，切勿著急。同時注意千萬不要在彎道處踩剎車，慣性會讓你剎不住車！

如果車主感到驅動輪打滑，就要立刻松開油門。

　　加大與前車的距離，至少保持十秒。只有在必須的情況下才停下來，因為重新啟動往往非常困難。不要猛踩剎車，那樣將很可能造成側滑。如果產生側滑馬上松開剎車，使方向盤能夠重新控制汽車。

總之，慢開車，別著急，小心使得萬年船就是了。

今年的大雪據說是十年來最早的一次，常言道：瑞雪兆豐年。祝願各位愛車的朋友能在工作事業上都有所成，各位的愛車也是常用常新，在整個冬季“活力十足”。