汽車常規保養 為何需要更換三濾和機油

　　大家都知道，車輛只有定期保養才可以始終保持一個好的車況，但也有很多人會質疑：“這些保養項目必須都做嗎？有些項目不做行不行？如果不做會對車輛產生什麼影響？”對於這些問題，我們將為大家簡單說明一下常規保養的重要性以及所包含的這些項目對車輛所產生的影響，也希望廣大車主能夠了解保養對於車輛能否使用長久所起到的作用。梅雨季節如何對愛車進行正確的養護。

常規保養之一：為什麼需要更換三濾和機油？

裝有汽油發動機的車輛在常規保養中，更換最頻繁的要屬三濾和機油了，這當中三濾指的是汽油濾清器、空氣濾清器和機油濾清器，它們的作用是過濾汽油中、空氣中和機油中的雜質，防止雜質進入發動機內部，引起發動機異常磨損或工作異常等現象發生。更換三濾的最終目的是為了更好地保護發動機，盡量延長發動機的使用壽命，這也是最常規的保養項目。

常規保養之二：為什麼需要定期更換正時皮帶？

正時皮帶的主要作用是用來驅動發動機的配氣機構，使發動機的進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，來保證發動機的汽缸能夠正常地吸氣和排氣。在有的車型中正時皮帶還負責驅動水泵，如大眾車型當中的捷達電噴、桑塔納2000、寶來、奧迪等車型。

對於所有的發動機來說，正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的，如果一旦發生跳齒現象，發動機不能正常工作，便會出現怠速不穩，加速不良或不著車等現象；如果正時皮帶斷裂的話，發動機就會立刻熄火，多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎，嚴重的會損壞發動機。

正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公裡時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。