汽車保養黑幕詳解 做保養時最好全程看護

    又是一年3·15來臨，回望上一年，你消費被坑過嗎？花了幾次冤枉錢？

    汽車維修行業、食品行業、中藥材行業、電腦維修行業……這些行業與消費者的生活密切相關，但卻隨時隱藏著坑人的陷阱，它們被各種各樣的幕布所遮掩，就讓我們一起來揭開。

    掃“坑”維權，保衛消費！即日起，導報推出“3·15特別報道——— 掃“坑”行動，行業深喉解密坑人內幕”，專門挖掘行業深喉，讓業內人士憑借多年的業內經驗，揭露出行業內最不為人知的坑人內幕。

    “無論是4S店還是私營汽車維修廠，只要車輛去維保，就普遍會在某一些環節上被偷材料。”阿興在廈門汽車維修行業已經干了近10年，按理說汽車維修行業的黑幕他已經見怪不怪，卻依然向導報記者感歎：“這一行水太深！”

    阿興向導報記者透露，車主按照收費單據付了車輛維保的材料費和工時費，卻不知這錢花得冤枉，因為其中有的材料或者被偷梁換柱，或者連換都沒換早已經被維修工“私吞”了。

    私吞材料可大可小，普遍存在於中低端車輛維保市場上。小的如機油、機油濾清器，這也是被偷得最多的“重災區”。

    “這些維修材料會被不良維修工們拿出去倒賣，賺的錢揣進自己口袋。”阿興說。

    機油、機油濾清器被偷最多

    換機油幾乎是每一輛汽車進行維保的必選項，它包括更換機油和機油濾清器兩部分。導報記者采訪了解到，目前廈門換機油及濾清器的項目收費是100多元-800多元不等，包含材料費和工時費，其中，換機油100元-500元，換濾清器40元-100多元。

    偷機油及濾清器有兩種方式，一種是以次充好。比如，當你要求或店家推薦你更換400多元的高端機油，維修工滿口答應，但其實裝進你車裡的是100多元的低端機油，那瓶已經被你買完單的高端機油就落入了這名維修工人的口袋。

    另一種就是壓根沒有進行更換。“他們只是把機油濾清器拆下來洗一洗，或者干脆不洗，就告訴你已經換過新濾清器了。”阿興說。

    之所以成為材料私吞的重災區，是因為機油及濾清器即使有一兩次沒有進行更換，“對於車輛行駛風險也不會馬上體現出來”，車主也感覺不出來。再加上材料的個頭小，比較容易夾帶，所以一直是不良維修工私吞的“首選”。

    濾清器換沒換 內行都難看出來

    難道車主或者內行人就看不出來機油及濾清器換沒換嗎？“很難發現，就算我們內行也很難看出來。”阿興說。

    他解釋說，機油的好壞只能依據其包裝標識等進行判斷，有人干脆把低端機油裝進高端瓶子，拿給消費者看時就讓對方誤以為是高端機油，其機油本身依靠肉眼是很難判斷高低端的差別的，裝車後就更加無從取證了。

    至於機油濾清器，一般分為兩種：內置紙芯式和外置鐵殼式，“只要車子一發動，機油就會經過濾清器，是不是新換的已經全部都看不出來了。”只有外置鐵殼式的濾清器，換完在一周以內，有經驗的內行人還能看出來換沒換，時間久了也看不出來。

    5折倒賣 有多少都能消化

    要想變現，不良維修工就需要將這些私吞的維修材料銷售出去。“他們普遍賣的價格比較低，相當於市場價的5折。”阿興透露說，這些材料貨真價實，又價格優惠，所以很受私營汽車維修店的歡迎，只要你有可靠穩定的供貨人，一直是“有多少都能消化掉”。

    “有一個品牌4S店，其中一名工人一個月最多的時候可以賣給我70個濾清器。”按照阿興所說的，這名工人平均每天都要私吞兩三個濾清器。

    被私吞的材料另一個重要流通渠道就是網上銷售。不過這種方式比較麻煩，還需要寄快遞。“他們還是喜歡供給相熟的本地維修店，進出速度快，也不易被抓到。”阿興透露。

    對策

    眼見為實 車主要全程盯

    如何避免自己毫不知情地被偷材料，業內人士也給出了最簡單的維權法寶：眼見為實。即車主要在車輛維保的過程中全程盯著。
    
    怎麼個盯法？首先，車主要學會識別好壞機油。“一般高端機油的外包裝都是金色或者黑色，當然也有個別品牌是灰色的。”除了看顏色，還要看機油包裝是否完整。在換機油時，車主要先查驗其包裝封口是不是完整，包括內封口和外封口。此外，盡管很多維保過程是相對封閉的，但車主還是可以要求全程觀看，這樣會無形中給維修工一種心理壓力，也就不敢輕易扣留材料了。（