汽車保養的4大誤區

 

　　很多車主對於自己的汽車是“關愛有加”，對於汽車的保養是不留余力。但是，這種行為是錯誤的行為，你們知道嗎?現在，我們一起來了解一下：

　　第一種浪費：輪胎上面的要求

　　有一些買車的比較向往進口的東西，比如買車輪胎也要進口的，進口輪胎在國內行駛不一定好，特別是胎側的耐沖擊力方面顯然有一些水土不服，因為國外平整的路面與國內的路況有著較大區別，

 

　　第二種浪費，最求高標准的汽油

　　一些車主認為加97號的汽油就是對車好的，每次都會加高標准的油，一般車主都知道，高檔汽車如果長期使用低標號的汽油時間長了 會產生各種問題，比如功率下降，油耗上升，發動機內部零件損壞的一些問題，

　　第三種浪費，車保養的過於勤快

　　有一些過於愛車的車主，其實是不太了解車，一旦收到經銷商發短信讓去保養的信息，就會立馬去保養，有一些新車開了8000公路的路程了，機油卻換過3次，機濾也換了3次，這樣算的話保養的間隔時間3000公裡都不到，保養頻率高並不是壞事，能更有效的保障車輛的各項性能，但過於頻繁也沒必要

　　第四種浪費，機油加太多

　　有些車主剛學會看機油標尺，害怕跑高速機油會不夠，就會將一瓶機油添加進去，如果機油倒的太多時間不長新車就會開始燒機油，發動機在工作時曲軸柄，連桿大端會產生劇烈的攪動，增加了發動機內部功率損失，還會濺到缸壁上的機油增多，產生燒機油故障，應將發動機油底殼中的機油控制在機油尺上，下刻線之間。

　　汽車定時定期保養是沒有問題的，但是保養也要適度適時，不然有可能會出現反效果，對車子造成損傷。因此，各位車主雖然要對車子好一點，但是也要懂得適度。