汽車養護四個誤區及解決方法

很多車友在給愛車做保養的時候，都想盡可能的給它最好的呵護，但是過度的呵護也會給愛車帶來損傷，只有用了正確的方法才能最大程度的體現出您對愛車的呵護。而平時大家一些錯誤的方法可能是注意不到的，下面我們總結了一下錯誤方法讓他們有則改正，無則加勉。

誤區一：空調不涼，一定缺氟

這是一個常識性的錯誤，在特別情況下也是有道理的，但是大部分情況下還是不可取的。在炎夏裡，一些車主發現愛車的空調不制冷，想當然地判斷為“空調缺氟”，直接開到維修站或路邊維修店，要求加氟。遇到4s店裡負責任的維修師傅，還能按部就班地檢查，要是一些路邊維修店，問題不但沒解決，反而越“治”病越多。

正確做法：一定要去正規修理廠，請維修專家做出正確的判斷。如果盲目加氟，空調管路裡的氟超過標准，系統管路的壓力也會相應升高，反而會使系統散熱不良，空調不涼。

誤區二：潤滑油，貴的就好

這是汽車養護中最易踏進的誤區，因為大家都有便宜無好貨的觀念，所以在選擇潤滑油時覺得價格越貴就越好。

正確做法：其實潤滑油不是越貴越好，而選擇適合自己車型和季節的潤滑油才是正確做法。好的潤滑油要根據SAE黏度級別和API質量級別來選擇。以“SAE10W-40”為例：SAE是指粘度級別，W指適合冬季用的油，W前面的數字越小，說明這種潤滑油的低溫流動性越好，冷啟動時潤滑更好；後面的數字10、20、30、40等指黏度的大小，數字越大，表示高溫的黏度越高。在夏季換油，最好選擇後面數字較大的油，如30以上。

誤區三：洗車時，順手沖冷凝器

有的車主在洗車時，讓洗車工用高壓水槍順便沖沖冷凝器和水箱，清理上面的灰塵和雜物。

正確做法：其實清理本身是對的,但這種草草的做法欠妥。應該先用壓縮空氣，從內向外清理表面的灰塵，清理樹葉和柳絮等異物，再用水管從內向外沖洗，使冷凝器和水箱徹底干淨。

誤區四：空濾壞了，三濾一起換

很多車主一旦感覺汽車怠速有問題，就立即前往4S店更換三濾，認為只要三濾干淨，汽車跑起來就沒有問題。 而有些4S店的維修人員，為了多掙工時費，也樂意接受車主這種請求，將三濾同時更換。

正確做法：其實，汽車三濾完全不需要一起更換，因為從專業角度講，汽濾一般在3萬公裡時更換，機濾在5000公裡時更換，空濾則可以在1萬公裡時更換，如果同時更換就是浪費。車主在更換三濾時，除了以裡程數作為參考外，也要考慮西北地區特有的天氣情況。如果是長時間停放不開的車，大可不必全部更換三濾，只需更換機油和機濾就可以。

能擁有一輛屬於自己的私家車是生活水平的一種見證，如何保養愛車則是車主生活態度的體現。一輛車從外觀到性能的各種體現，就可以看出它在車主心中的地位。此外，還有一種“錯愛”，不僅達不到養車的目的，反而會變成“害”車。