汽車保養使用中的三大問題

同以往相比，目前車主們對汽車保養的需求是越來越大了，愛家逐漸認識到汽車“三分修七分養”的重要性，但是，養車的人是越來越多了，隨之產生的汽車保養的問題也不少。這裡，我們列舉了汽車保養三大常見問題，請專家與我們一起探討一番。

問題一、換機油間隔時間能延長嗎？

即使對汽車保養知之甚少的車主，也都清楚更換機油是汽車小保養的必修課。目前，國內汽車廠商大都要求汽車在每行駛5000~7500公裡後更換機油，而在國外，更換機油的間隔一般在1萬~1.5萬公裡。德國一些新轎車，換油周期更是提高到了3萬公裡。因此，不少車友認為，國內廠家規定的換油周期過於保守，完全可以適當延長換油周期，這樣既省錢又省事。

但持不同意見的車友表示，應按規定時間更換機油。如果不按時換機油，會顯著降低機油的抗磨性、抗腐蝕性，進而影響發動機的壽命。

專家說法：考慮到中國汽車的行駛環境等問題，國內生產的轎車大部分機油更換周期確實比國外短。如果選用高品質的潤滑油，在不經常堵車和比較清潔的環境中使用，可以適當地延長換油周期。如果長期在多塵地區行駛，即使使用高品質的潤滑油，也還是不要超過廠家規定的更換周期，過度延長換油裡程。

另外，要注意機油的保質期，過了保質期，機油就會老化變質，最佳狀態下的機油使用時間約在三個月左右。因此，有時換機油並不能全看行駛公裡數，還要看使用時間。如果你的車半年沒有用過，也建議你最好更換機油。

問題二、加裝電子防盜器，放心還是麻煩？

電子防盜器是車主們新車裝飾時的必選項目，沒辦法，汽車就相當於一份“巨額財產”，放在外面不難讓人擔心。其次，許多防盜器不僅可以聲光報警，而且還可以通過切斷啟動、點火或供油來防盜，保險系數較高。還有的電子防盜器可以兼具尋車、車門未關提示功能，配合中央控制門鎖還可以遙控開啟車門，功能豐富，使用方便。

反之，另一部分車主則覺得汽車防盜器功用不大，而且會有“副作用”。因為很多防盜器過於敏感，有點風吹草動就叫喚，雷雨天、節假日更厲害，多半成了擾民器。另外，電子防盜器還容易給汽車帶來安全隱患，因為加裝時要另接電路，這就容易帶來漏電、短路等故障，甚至可能引發汽車自燃事故，得不償失。

汽車服務專家：市面上所見的電子防盜器，絕大多數是通過繼電器來封鎖發動機控制系統，包括點火和噴油。對於職業盜車賊來說，這都是很容易破解的，防盜功能並不大。

如果車主愛車心切，可以接受高昂的價格，可以選擇一些技術過硬的防盜產品。另外，像車友說到的加裝電子防盜器要改動原車的線路設計，這確是需要注意的，如果安裝不當，會影響車輛的安全性，甚至有的會引發車輛自燃，建議找技術過硬的汽車美容店進行安裝。

問題三、電噴車需要熱車嗎？

早晨要不要熱車，特別是在冬天，氣溫下降到零度以下，車友們對此也是意見不一。

有車友表示，所有車輛在早晨發動車時都應該熱車。理由是發動機在冷態時，潤滑油也很涼，無法形成油膜進行正常潤滑，磨損之劇烈可想而知。發動機的正常工作溫度應該在90℃左右，冬天早晨的溫度很低，夏天早晨也不可能達到這個溫度，不進行適當的預熱，對發動機的損傷比較大。

但也有車友表示，早起原地熱車3分鐘，那是化油器時代的事了。現在的汽車都是電噴車。熱車不僅會白白浪費燃料，而且熱車3分鐘所產生的污染相當於行駛十幾公裡。因此，正確的方式應該是在汽車發動之後，只要機油燈熄滅即可行駛，待水溫到達正常的溫度時再加速。至於停在路邊熱車，除了造成環境污染、增加磨損、使發動機積碳可以說是有百害而無一利。

專家說法：不管什麼車，起步前怠速熱車都是應該的、有好處的。特別是冬天氣溫低的時候，如果一發動就起步急走，發動機裡的潤滑油無法形成油膜進行正常潤滑，確實會對發動機造成較嚴重的磨損。因此，花上二三分鐘熱熱車，一方面可以減輕發動機負荷，另一方面也可以使潤滑條件和燃油燃燒條件得到改善。

只要有用到汽車的時候，汽車保養的問題就會一直存在，我們在進行汽車保養時，不能只是聽從別人的經驗，要綜合考慮自己的車子情況，選擇合適的汽車保養用品和保養方法。只有適合的才是最好的。