手動擋汽車駕駛及保養指南

在自動擋汽車“大行其道”的今天，仍有不少手動擋的粉絲們，不少車主很享受手動擋汽車駕駛時帶來的樂趣。手動擋汽車一度被貼上“耐用”的標簽，但即使如此，我們也不能忽略了駕駛習慣的重要性，以及最重要的汽車保養常識，不然，再耐用的車子也經不起折騰。

不良駕駛習慣要及時改正

1、按住玻璃升降器不松手

很多車輛玻璃電動開關不起作用或是車窗玻璃不能升降到位，這也與日常操作的失誤有關。使用電動玻璃升降器升降玻璃時，當玻璃降到底或升到頂時，一定要及時松手，否則與車輛機械部件較勁，電動機自然只能自取滅亡。

2、輪胎蹭台階

有關輪胎的提醒已經很多，但有一點還要注意，那就是輪胎的側面最薄，因此車主上台階或過馬路牙子時要特別注意保護胎側，在正面不碰撞的同時也不要剮蹭到側面，側面的碰撞比正面還要毀胎。

3、方向盤轉動角度過大

因為常常使用，助力泵也是車輛上易損的部件。駕駛員在打方向時，當打到頭時回一點，不要讓助力泵長期處於一種繃緊的狀態，將有利於延長助力泵的壽命。

4、拉著手制動開車

有經驗的老司機表示，在控制車速時要多用擋位，及早預見，勤於換擋，少用制動。尤其是下坡時讓發動機制動，對發動機傷害很大。所以，不要踩著制動下坡，這樣可以保護剎車片。車輛起步前，千萬不要忘記松手制動。拉著手制動開車是最磨損制動蹄片的一種駕駛方式。

5、馬路牙子一躍而上

平常很難觀察到車輛的減震器、彈簧、懸掛，但它們也是車輛的易損部件。過溝過坎時提前減速，而不要硬生生地讓車輛沖過去，這不但能保證乘坐舒適性，也是對減震器、彈簧、懸掛的保護。不少車主上馬路牙子時一躍而上，想顯示高超的駕駛技術，其實說不定哪一次，車輛的減震器或彈簧就不再配合你的操作了。同樣，不超載不但提高燃油經濟性，對如懸掛這樣的汽車零部件也是一種愛護。

手動擋汽車保養須知

相對而言，手動變速器比自動檔耐用不少，其保養並不復雜：主要有一點甚為關鍵，那就是不可用錯齒輪油。有些車減速器使用雙曲線齒輪的設計，由於工作溫度高，必須使用GL-5級別的齒輪油。總的來說，為保險起見，加油應就高不就低，使用高級齒輪油。以國內的用車環境以及城市路況下頻繁換擋來看，最好做到定期更換變速器齒輪油，以使其保持充分潤滑，一般8萬—10萬公裡就應該更換。

專家指出，手動檔可以通過車況的異常檢查它的性能好壞，這主要體現在兩方面：第一，離合器是否已經磨平；第二，使變速齒輪平穩順暢的齒輪同步變速裝置，是否已經磨損。判斷離合器磨損與否，首先注意離合器是否發出一個非常高頻的聲響，然後就可以測試每一個排擋的情況。在測試排擋時，在進每一個排擋後，都盡量踩油門讓車子加速，注意離合器是否會跳離。這時，需要注意車子的引擎轉動速度，如果引擎轉動速度很快，但車子前進的速度並沒有相應加快，很顯然，車輛的離合器是出現故障了。

如果這輛車子的儀表板中有顯示引擎轉速的儀器，車主可以注意顯示板的指針擺動，要是指針經常突然上升或突然下降，那就明顯表示變速箱出問題。如果同步變速裝置磨損，在換排擋時會感覺到有砂石般非常粗糙。當你用很快的速度換擋時，它還會發出一些古怪的聲響。注意聽一聽齒輪軸承是否磨損，如果是的話，會聽到變化箱中傳出一陣陣刺耳的聲音。

另外一個值得注意的問題是，排擋桿會不會震動得很厲害。要是在起步時進檔困難，車輛行進時，排擋桿又震動得像要掉出來一樣，那就表示，這套齒輪箱該換新的了。