冷卻系統怎麼保養

汽車發動機的溫度就向人的體溫一樣要保持在一個適合的溫度不能高也不能低，冷卻系統就向汽車發動機的空調，把發動機的溫度控制在一個恆定的溫度范圍。就如同我們夏天用空調，你始終用的是冷氣而不會用暖氣，只是調節冷氣的溫度高低。下面來看看汽車冷卻系統的保養方法。

1、建議大家使用防凍液。

2、如發現散熱器漏水，應進行修理，若發現水泵、風扇旋轉有擺動或發生異響時，應及時修復。如發現發動機過熱，應及時檢查是否缺水，若缺水應停機。待降溫後添足冷卻水。若節溫器工作不正常引起發動機工作溫度過高過低時，應及時修復或更換。

3、風扇皮帶的張力（松緊度）大小不當，會影響發電機和水泵的正常工作。風扇皮帶過松時，皮帶在脾大槽內有局部打滑，會使發動機過熱及發電率降低；過緊時，會使皮帶、發電機軸承、水泵軸承加速磨損。

4、發動機使用一定時間後，水箱和散熱器內會沉積水垢而影響散熱，所以應定期進行清洗，清洗方法是在冷卻系內加入足夠的清洗液，浸泡一段時間後，啟動發動機以低中速運轉一定時間後，趁熱放出清洗液，然後用清水沖淨。

冷卻系統包括前面風扇，散熱器，水箱，水泵，水管，發動機裡的水套，還有個很重要的節溫器在發動機的溫度不高的時候，冷卻水只走小循環，也就是水不通過節溫器和散熱器，當水的溫度高到一定程度時，節溫器裡的變形金屬由於高溫而打開，這時冷卻水就經過大循環，經過散熱器，保證冷卻系統的正常工作。