自駕游歸來汽車保養要做些啥？

今年春節期間，高速公路又免收部分車輛通行費，使自駕游空前火爆。很多消費者在結伴出行之前，都有習慣為愛車做一下保養，讓它在旅游過程中保持最佳的狀態。然而，在自駕游之後，卻忽視讓經過了長途跋涉的愛車接受一次全面檢查的機會。目前，許多家庭用車都是適合城市道路的小車，因此在自駕游之後給愛車做個體檢，對它重新進入城市生活狀態是非常有必要的。

1、車身除刮痕

自駕游途中，由於車主對路面的不熟悉或者一些路面狀況較差，可能會導致車輛的外部產生明顯刮傷、撞凹的痕跡，特別是在前保險槓位置。所以，對車輛外部進行噴漆處理的車主特別多。但是，據汽修公司的專業人員介紹，有些撞擊所導致的油漆層裂縫不是很大，因而一般人認為沒有影響到車輛的美觀，對它熟視無睹。其實，油漆底下的金屬已經開始生銹，等到車主能夠從外部觀察到時，內部的金屬層已銹蝕得很厲害，再進行處理時，恐怕要傷筋動骨了。

2、制動要靈敏

自駕游時間長的車，剎車系統很容易出現問題。在一些汽車維修店，前來檢查制動系統的車排起了長隊。一是要觀察剎車碟片表面是否光滑，如果有明顯凹槽，這是由於車輛行駛在砂石路面時，一些細小的砂石卡在剎車碟與擋泥板之間，不斷摩擦剎車碟的表面所致，如果情況嚴重會明顯影響剎車性能，這時要開到指定服務站檢查，看看是否有必要更換剎車片。如果發現剎車油油面下降，要立即檢查剎車油路是否有洩漏的地方。檢查剎車之前，小心地擦淨主油缸上的泥垢，以免髒東西掉入儲油罐。對於沒有刻度的油缸，應保持液面距油缸頂6毫米，如果有刻度，只要保持液面比刻度高就可以了。專業人士提醒車主朋友，了解一些養護常識，如果在一些街頭小店做養護，要隨時提醒維修人員保養項目。

3、胎壓保正常

自駕游途中，由於輪胎跟地面接觸的時間最長，磨損也最厲害，所以是需要重點檢查的地方。如果輪胎是子午線輪胎，胎壁是其最薄弱的部位，因為整條子午線輪胎，只有胎壁上沒有鋼絲，所以在使用中也必須十分小心。出游時如果在路況不好的地段高速行駛，輪胎可能撞擊深坑或其他異物，會導致輪胎在沖擊物與輪辋凸緣之間產生嚴重的擠壓變形，造成胎壁簾子布斷紗，這時輪胎內部的空氣就會從斷紗處頂起形成鼓包。如發現輪胎鼓包要及時更換，不然高速行車時很容易造成爆胎。測測胎壓，看看是否保持在正常范圍之內，如果不正常應及時充氣調整。

4、機油要充足

機油是否足夠關系到發動機能否正常工作。所以，自駕游歸來，一定要檢查一下機油是否充足。步驟是在關閉發動機的前提下，首先拉出量油尺，用布擦干淨；然後重新插入量油尺——盡量把它插到底，否則讀數就會不准確；最後再拉出量油尺，檢查油尺端的油位。如果油位低於或稍高於低油位線時，則需取下機油加油蓋加注機油。需要加注的機油量以機油液面達到量油尺上的低油位線和高油位線之間為准，加完後注意擰緊機油蓋。

5、冷卻液液面需達標

在發動機冷卻的狀態下，查看透明的冷卻劑箱。液位如果保持在貯液箱的“F”和“L”標記線之間，則符合要求，如果液位在“L”線或以下，則需加注冷卻劑，使液面達到“F”線。