國人眼中的“轎子” 老外眼中的工具

汽車在中國叫轎車，“轎”字來自古時的“轎子”。“轎子”有兩人抬、四人抬或者八人抬，其中，最為氣派的莫過於“八人大轎”，隆重而又尊貴，能坐上“八人大轎”可是光宗耀祖的事情。

　　到了現代，“轎子”沒有了，取而代之的是來自西方文明的汽車，雖然兩者無論在形態上、概念上，都截然不同，但在中國老百姓心中，還是把它們畫上等號。

所以中國人對汽車的態度與西方人不同，中國人對於汽車的觀念太過隆重，而西方人則把汽車視為一種極普通的交通工具，有如冰箱或微波爐一般。

　　歐洲地方不大，馬路邊停車位一般設計得很小。在我們看來大一點、長一點的車要停好而不刮碰是需要相當的技巧，甚至要別人的幫忙。然而，歐洲人停車時卻不需要指揮，不是他們技術好，而是非常大膽。特別是女士，她們“簡單而又粗暴”，倒車以碰到後車為准，往前以碰到前車為准，硬生生“撞”出個位置。在歐洲，車輛前後保險槓都是“傷痕累累”，車主卻不太在意。

　　在瑞典，由於保險業發達，路上如果發生小摩擦或者小碰撞，只要人沒事，兩個車主至多下車看看，然後各自上車走人，回去找保險公司。如果換成是國內，刮蹭後，兩車主下車後先吵一頓，再報警，等警察到了以後才把車挪開，接著確定責任，最後各自走人，這中間，要堵住車道至少半個小時，浪費兩個車主、交警起碼一個小時的時間。這些繁瑣的交通事故處理流程更成為國內城市塞車的一個重要原因。

　　在美國，有錢一點的人，家都會有一個車房，車房除了防止日曬雨淋之外，就是修理，車房裡通常有各種工具，甚至包括起重機，只要有時間，日常保養都是車主自己來做，對於汽車，他們往往無師自通。在中國，很少看到車主會髒兮兮的從車底鑽出來。

　　歐洲人喜歡大腳油門地開車，把引擎轉速拉得極高，坐他們車，聽那發動機嘶啞的聲音，中國人會感到心疼，但他們習慣了。中國人開車習慣小心翼翼，生怕把汽車累著傷著，起步沒多遠搶掛高擋位，這能降低噪音，但付出的代價是起步較慢，綠燈通過效率低。

　　與西方人相比，中國人對待車太隆重了。歷史上，在中國能坐轎子的人非富則貴，是一些特殊的人群。演化到現在，開車也變成一種極其隆重的事情，其實大可不必。先要把開車看得平凡才能用好車，如何讓自己在心理上把開車看得平凡，首先要忘記開車一族是特殊人物。

　　正確的用車態度應該是多開、大膽開，但又要遵守交通規則，這樣才能享受汽車帶來的便捷性。西方人開車態度之所以可取，因為他們把開車當成生活的一部分，而非像中國人這麼隆重，隆重有時候也是一種毛病，對汽車沒必要那麼客氣！