四輪定位應該多久做一次？

其實，四輪定位並非保養項目，而是一種維修手段，下邊，我們就對什麼是四輪定位以及多久做一次四輪定位做一個簡單的探討。

什麼是四輪定位

四輪定位，從字面意思上來說的話，給人感覺好像是與四個車輪有關，其實不然，汽車車輪、減震、轉向拉桿等底盤物件的安裝之間一定的相對位置，這種相對位置的安裝即稱為四輪定位。

這種相對位置之間的距離、角度等即為四輪定位的參數，我們在做四輪定位的時候就是圍繞這些參數來做文章的。通過調整這些參數讓汽車行駛達到最佳狀態。經常調的一些四輪定位參數包括前輪前束、前輪外傾角、後輪前束、主銷內傾角等，其中還有一些參數是不可調的。

四輪定位的操作需要借助四輪定位儀，包括一個四柱舉升機加以配合。

四輪定位不對的影響

不要小看這些參數，如果某個參數出現異常，哪個角度稍稍大了一點，對汽車的正常行駛可會有很大的影響。

最常見的就是車輛跑偏，就是說當你把方向擺正直線往前跑的時候，車子自己會向左或向右跑偏，駕駛員只能不停的調整方向盤，稍不留神就會向左或向右跑出好幾米，對安全駕駛有很大的影響。

還有就是輪胎偏磨，也就是所謂的“吃胎”，這種現象如果不檢查輪胎是很難發現的，長期車輛高速行駛，輪胎的偏磨也會很厲害，嚴重影響輪胎的使用壽命。小編就見過好好的輪胎被磨成“光頭胎”的，很危險，不僅地面附著力嚴重下降，還隨時有爆胎的可能。

除了這些常見的影響之外，四輪定位不准還會導致汽車發飄、側滑、轉向不穩、懸掛系統零部件磨損異常等故障，嚴重影響行駛安全，所以對四輪定位有所重視是完全正確的。

四輪定位多久做一次

我們說，四輪定位僅僅是一種維修手段，通常情況下，如果車子沒有什麼問題是不需要做四輪定位的，也就是說，只有車子真的出問題了才需要做四輪定位，所以四輪定位不需要像做保養一樣定期做，而應該視情況而定。需要做四輪定位的情況如下：

1、更換轉向橫拉桿等與調整四輪定位參數有關的底盤件時。

2、前後輪胎出現異常磨損時。

3、直線行駛時車輛向左或向右跑偏。

4、駕駛過程中方向盤發飄、發抖或過重。

這也要求車主在駕駛車輛的時候一定要多多注意駕駛感受，另外多多檢查輪胎的使用情況。

小結

四輪定位參數的失准多是因為長期行駛過程中底盤件受到嚴重沖擊造成的，尤其是車輪死磕過馬路牙子，汽車出現過碰撞事故，長期行駛的路面路況很差等等情況，更需要注意了。如果您感覺不到明顯的故障，但又總是懷疑車輪定位不准，也可以做個四輪定位檢查一下，至於多久做一次的問題，如果沒有明顯的故障，那四輪定位這一“保養項目”完全是可以免除的。（完）