制冷劑的知識大全

在空調系統中，透過蒸發與凝結，使熱轉移的一種物質。俗稱氟利昂(Freon)。一般把載冷劑和制冷劑統稱冷媒，在冷凍空調系統中，用以傳遞熱能，產生冷凍效果。冷煤是一種容易吸熱變成氣體，又容易放熱變成液體的物質。早期冷凍廠用氨氣當冷煤，氨在受壓時，放熱變成液體；當高壓液體減壓變成氣體時，便會吸熱。

空調制冷劑或冷煤它其實是一種冷卻工質，現在家庭空調上一般用制冷劑r22和r410a，它們沸點是-41度和-51度，它們通過本身物理性質吸收空氣與水份的熱量從而汽化達到冷卻效果。由於r22和410a性質相近，r410a價格偏高，請消費者謹慎購買。

那麼如果有興趣自己添加制冷劑的朋友，可以采取以下方法：

1.加汽車空調冷媒首先要假設空調系統沒有洩漏。如果有洩漏，查漏方法參見我其它相關問題的回答。

2.加汽車空調冷媒前要准備好真空泵、歧管表、制冷劑、電子稱等。

3.首先用歧管表連接真空泵和空調管路上的加液口，對系統抽真空。觀察歧管表上的刻度，真空抽到底後再繼續抽半小時以上（主要為了抽空調系統中的水分），關緊歧管表手閥，關閉真空泵，保壓10分鐘左右。

4.觀察歧管表上的刻度，如果系統真空沒有反彈，將歧管表管子從真空泵脫開，一根連接到低壓管加液口，另一根連接到制冷劑鋼瓶。打開歧管表手閥前，先打開制冷劑鋼瓶，松開管路接頭，用制冷劑沖掉管路裡的空氣，再鎖緊。

5.如果知道該車空調系統規定的制冷劑加注量，可用電子稱定量加液。加注方法同下面一樣，只不過加液量通過鋼瓶稱重控制。

6.如果不知道具體的加注量，先在空調不啟動的情況下松開歧管表手閥，加入盡量多得制冷劑。然後啟動發動機，打開空調，將發動機轉速慢慢提升到1200~1500rpm，這時要注意觀察儲液干燥器的視窗玻璃，開始會氣泡翻滾，然後氣泡會逐漸減少。到氣泡真好消失的時候，關閉歧管表手閥。

7.關閉制冷劑鋼瓶，將歧管表管子從空調低壓管脫開，汽車空調冷媒加注完成。