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愛車保養 到底應該看行駛裡程還是看時間

   
愛車保養 到底應該看行駛裡程還是看時間

   去年剛換了新車的趙女士,這幾天頻頻接到4S店的電話,提醒她應該去保養了。趙女士查看了一下新車的公裡數,首保過後才開了2000多公裡,還不到要求保養的5000公裡。趙女士提出疑問,4S店的服務專員解釋說,保養是以時間3個月或過5000公裡哪個先到為准的。

  7成車主習慣看公裡數保養

  其實,大部分車主都遇到過類似的糾結事。車主鄒先生特地查看了說明書,發現新車說明書上寫著,行駛8000公裡或6個月保養一次,但4S店卻讓他開 5000公裡保養一次。他說:“現在4S店賣新車不賺錢,所以希望顧客短時間就去保養,恨不得1000公裡就去保養。”因此,他一直是按照行駛裡程8000公裡做保養。他認為,車子根本不像車商說的那麼嬌氣。

  對此,記者委托4S店對部分車主進行了一個小型調查,結果顯示,7成車主都是按行駛裡程去保養的。但4S店的服務經理還是建議,時間與公裡數,按照哪個先到來執行保養。

  動車少 建議半年保養一次

  目前市場上流行的保養規則有2-3個對比標准,如裡程數、保養間隔時間和發動機工作時間,一般車商都要求以哪個先到來執行。但如果平時用車少呢?記者咨詢了多位專家和業內人士,他們均表示,車用得少,那麼至少半年要保養一次。

  “廠家制定的保養周期是根據所使用的機油和零部件的質量來定的。”萬友汽車服務經理吳奎忠表示,比如機油,沃爾沃使用的是高檔合成機油,可以1萬公裡或一年時間保養一次。但有的品牌可能采用的是礦物機油或半合成機油,保養周期就應相應縮短。

  某汽車維修教研室副教授姚老師表示,動車少的車友如果實在吃不准,可以選擇半年保養一次,因為這個時間對任何機油來說,都不至於發生變質問題。