越野如何開好四驅車 越野知識須知道

       【車主之家 駕駛技巧】你是否擁有一輛四驅越野車?你能否合理駕馭它?你真的准備好去越野了嗎?本文將為您介紹一些關於四驅車的實用信息以及四輪驅動是怎麼回事。

       一、什麼是四輪驅動?出發前要學習一些關於四輪驅動的基礎知識：

       你應該在一些車輛的尾部看到過“4X4”、這個標識，4X4這個名稱的起源可以追憶到第二次世界大戰，它的含義是指四個車輪都有動力驅動的車輛。

       1、傳動軸和差速器

       變速箱中的齒輪使位於車底的變速箱與後輪間的傳動軸轉動。傳動軸與差速器相連，差速器是另一類型的齒輪箱，在兩個後輪之間，為圓形。

       差速器中的齒輪轉動後橋，後橋內有兩個半軸驅動每一後輪。差速器齒輪還能讓後輪以不同速度轉動，這在轉彎時是非常必要的。因為轉彎時內側輪胎轉動要比外側的慢，如果沒有差速器，每次轉彎或沿曲線行駛時內側胎會在路面上拖曳、刮蹭，輪胎磨損會非常快。

       狂熱的四驅愛好者往往會進行差速器改造，依據他們要更大的驅動力或速度的要求來改變內部齒輪尺寸。因為如果要給車換上更大的輪胎，就必須輸送更大的驅動力到後輪以驅動大輪胎，這可通過改變差速器齒輪來實現。

       2、四驅傳動系統

       4X4的車輛傳動系統可以讓你通過檔位來選擇將驅動力輸送到後輪兩個輪胎還是全車的四個輪胎。也就是說你可以用兩驅模式(2WD)或四驅模式(4WD)來行駛。四驅傳動系統包括分動箱、前傳動軸和前輪差速器。

       分動箱是車底的另一個齒輪箱，在變速箱後方，當你選擇四驅模式時可以將驅動力送到四個車輪。前傳動軸使分動箱齒輪與前輪差速器齒輪相連，當在有動力驅動轉向時，前輪差速器使前輪以不同速度轉動。

       3、附著力與驅動力

       附著力指車輛在路面上附著的能力，當車輛在干燥的公路路面上行駛時，輪胎有很好的附著力。但如果你在雪地、冰面、濕滑路面或者是松軟的沙土和碎石路上行駛，車輪的附著力就會很差，車輪很容易打滑或空轉。

       在附著力弱的情況下換入四驅模式行駛，前後輪同時打滑的機會就很小。至少四輪中的兩個車輪還有很好的附著力，讓你安全駕駛。

       大多數分動箱的4WD模式有兩個檔位：高速和低速，縮寫為H和L。高速四驅適應在速度較高、驅動力較小的情況下使用，車輛在行駛時就可換入高速四驅，是高檔位、高速度和驅動力較小的檔位。低速四驅模式下驅動力將更大，但速度較慢，是低檔、低速、驅動力較大的檔位。

       4、不同四驅形式下的車輛附著力解析：

       為了克服各種情況下的復雜需求，現在的四驅形式有全時四驅、分時四驅及後輪或前輪差速器鎖。

       全時四驅：全時四驅可讓四個車輪以不同速度轉動，在前輪和後輪間各有一個差速器，在前、後傳動軸間的分動箱中還有第三個差速器，這就使左右輪和前後輪轉動速度可以不同。

       粘性偶合：有些四驅車型在分動箱中使用一種叫粘性偶合的系統，在一個或更多車輪打滑時將驅動力傳到仍有附著力的車輪上。該系統的前後傳動軸通過硅化合物連接，該化合物升溫後變得更粘。高速旋轉的傳動軸使硅的溫度升高，扭矩通過另一傳動軸傳遞到仍有附著力的車輪。

       分時四驅：分時四驅的車在分動箱內沒有差速器，在四驅模式下，前後傳動軸以相同速度運轉，前後輪受同樣大的動力驅動，這可以提高附著力。鎖住分動箱差速器意味著有一個、甚至兩個後輪空轉時，兩個前輪依然有驅動力使車前進;反之亦然，在前輪空轉時，後輪可以驅動車輛。許多4X4車輛都有分時四驅，還有兩驅和低速四驅的選擇。由於前後輪鎖在一起，因此不要在干燥路面使用分時四驅，否則會增加輪胎和傳動機構其它部分的磨損。

       差速器鎖、限滑差速器：在分動箱內沒有差速器或差速器鎖住(分時四驅模式)的車，在一個前輪和一個後輪同時打滑時依然有附著力的問題，打滑的車輪可能是同側的、也可能是對角上的。 還有一種可以鎖住的差速器，稱為差速器鎖，可以將前後位置的左右兩邊的車輪鎖在一起，而限滑差速器可以讓左右車輪間有一定速度差。

       二、如何安全駕駛四驅越野車型?

       在許多方面SUV的安全性要優於乘用車和廂式車，中型和大型越野車本身的重量就能提高相當好的保護作用，其四輪驅動能力在濕滑或積雪的路上能提供更好的附著力，四驅比兩驅能夠在濕路面上更好地抵抗滑水效應，因為驅動輪能切開水膜壓在路面上。在干燥路面，有全時四驅的車比之兩驅車有幾個優點，當四個車輪都驅動時，直行、拐彎和穩定性均會改善，加速也更有效。

       1、越野車發生側翻的可能性高於轎車，因為它們的重心高。在駕駛時一定要記住這點，避免突然轉向而使車輛處於高橫向重力的作用之下。

       2、SUV應該將重物裝在車內地板上，而不是頂架上，要盡可能地使重心低一些。

       3、如果你的車有安全氣囊，那麼你絕對要系上安全帶;假如你不系，在撞車時人身體會被向前拋，使你處於氣囊的爆開區域，而氣囊以200-300英裡/小時的速度爆開，其力量會將你的頭頸向後撞，使脊柱折斷而導致癱瘓或死亡。假如你的車有安全氣囊，那麼你在越野時應格外小心，因為在山路上駕駛時為能看見地面情況而想將座位前移、或將肩帶拉出並置於身後，任何一種情形都會使你處於氣囊爆開區，如果你撞上一塊巖石或樹，氣囊將打在你頭上，你就會嚴重受傷。有些車輛有安全氣囊鎖止開關，在某些特殊情況下關掉安全氣囊。

       4、駕駛四驅車要注意燃油消耗過大的問題。

       三、四驅車型的四條必要駕駛技巧

       1、不要過分自信，學會有預見性的減速停車。

       由於四輪驅動能非常有效地保持附著力，使車前進，也會使駕駛者很容易忘記路面的濕滑。不要忘記四驅只能幫助你行駛，不能幫你停下!剎車才能使你停下。有預見性的減速或停車，使你有充裕的時間讓剎車發揮作用。正確應用剎車技術：降檔利用發動機牽制力使車減速、連續踩剎車而不讓車輪抱死或側滑。四輪驅動能幫你安全地駕車爬上易打滑的山坡，但在下山時並不比無四驅時更安全，在打滑的路面上減速，有沒有四驅不會有分別。

       2、在干燥路面上用四驅駕駛要當心。

       如果這種情形對車不好，而且輪胎會很快磨損。四驅是為在不太穩定的路面行駛而設計的，比如泥漿或碎石路，車輪在這樣的路面可以有一些滑動。在附著力很好的路上用四驅行駛會使前後輪相互較勁，扯拉傳動系和車胎。 一些有全時四驅或全驅動的越野車在干燥路面上行駛時毫無問題，但在分時高速四驅狀態下，不應該在公路上行駛。

       3、在行進中不要換入低速四驅檔。

       如果你那麼做會嚴重損壞分動箱，將分動箱換入低速四驅前要將車完全停住。多數四驅車在將分動箱換為低速四驅時要求踏下離合器或將變速器置於空檔或停車檔。有些越野車可以在低速行駛時換入低速四驅，但最好還是養成先停車再換低速四驅的習慣更保險些。

       4、駕駛四驅車型時轉彎不能太快。

       要記住四驅車的重心要比兩輪驅動車輛高，特別是那些用較大輪胎或裝舉升器升高車架以提高通過性的車更是如此。在彎道和急彎中行駛中，四驅車更容易發生側滑甚至側翻。四驅車並非轎車，不適合快速過彎，但四驅車可讓你可靠、安全地到達你想去的地方。

       四、在戶外越野時應該學會遵守的行車規范：

       1、愛護公共財產、尊重休閒者享受戶外美景的權利。

       2、不在小道入口處停車阻塞小道。

       3、在小道上遇有來車時要靠右行，讓爬坡的車輛先行。

       4、 當接近或超越其它車輛時減速並小心駕駛。

       5、不侵擾野生動物，避免進入野生動物保護地。

       6、 帶到野外的東西要全部帶出來，包括垃圾和廢棄物。

       7、行駛速度要與自己的車、駕駛能力、地形、天氣和其它的車輛的情況相協調，能夠幫助遇到困難的人。

       五、收拾行裝，准備好越野隨車物品清單。

       挑選並整理所有要攜帶的行裝並非易事，要針對所有可能出現的情況來進行准備也是不現實的，因此行裝的取捨要視情況與個人的偏好而定。問題在於你是想在人口稠密地區附近進行2-3天的露營呢?還是要在偏遠的鄉村旅行一到兩個月?你是想度過一個閒適的假期呢?還是要逃避城市中災難?你是與一大幫人一起旅行嗎?你們分別負責帶食物、宿營裝備及車輛備件嗎?還是只與你的家人一起或幾個人一起旅行?要求基本能自助?是在夏季還是冬季?

       我們提供的清單只是一個指南，具體要帶此什麼還請參照自己的特殊情況和所需舒適程度來在這些可能攜帶的物品中選取。隨著對越野休閒的興趣日增，你可以逐漸升級你的裝備。

       我們把應該帶上的物品分四個類別進行區別，它們分別是：

       使車脫困及讓輪胎發揮功能的物品，如絞盤相關裝備、千斤頂與輪胎相關裝備;保障安全和不迷路的裝備，如車載電台、地圖、指南針、GPS、醫藥包、和釣具;食物、掩蔽所及其它提供舒適與方便的物品;使車輛正常運行的物品，如工具及備件。本文在此分類沒有特別列出清單，這個分類比較適合對車輛非常熟悉的資深人士。

       1、用於車輛脫困與增加車輪附著力的裝備清單：

        絞盤：固定在車架前部，要能拖動車輛滿載重量1.5倍的重量。完整的絞盤裝備還包括一個能接在車後拖車接口上的便攜式電動絞盤，還可以帶一個便攜式手動絞盤備用。

        拖車帶：至少需要兩條拖車帶，兩端應該是縫合的環，不要用兩端為金屬鉤的那種，金屬鉤可能會象炮彈一樣嚴重傷及人員或車輛。

        拖車鉤：要固定在車的車架上，至少應該有兩個前拖車鉤，如還有兩個後拖車鉤則最好。

        手套：在拉絞盤線時一定戴手套，以免手被絞盤線磨損部位的鋼絲弄傷。

        充氣泵：在過沙地、泥濘或輪胎漏氣後可以給輪胎充氣。

        胎壓表：常規表與低壓表，當過沙地或泥濘需要降低胎壓時可以准確測量胎壓。

        輪胎快補劑：必須小心!它是可燃性的。

        內胎與襯墊：在車胎上有大洞時使用。

        輪胎扳手：應該有個加強型的，十字型的最好，但也可以截去一端，既好用又便於存放。

        橡膠榔頭：用於敲正撞彎的輪圈。

        砍刀：砍灌木叢。

        多用途斧：有斧、鎬和鏟的功能。

        鋸：手鋸與鏈鋸。鏈鋸用來鋸枯死的樹干，可以用樹干來墊路。

        還有一些強力膠、千斤頂、相同規格的備胎、氣門芯及氣門芯小扳子、氣嘴帽等必備。

       2、安全與導航設備裝備清單:

        記事本、粘貼式便簽或其它紙張：用於寫旅行路線、路書等。帶不干膠的便簽最好。

        鏡子：也可以將車外後視鏡取下來發信號。在緊急求救情況下，你還可以用汽油或機油點燃你的備胎來發出求救信號，輪胎燃燒時間長，濃黑的煙在數英裡外就能看見。

        地圖、指南針及GPS、野外雙筒望遠鏡、圓珠筆或鉛筆、車載電台與外接天線、口哨等。

       3、醫藥用品清單：

       需要攜帶什麼樣的醫藥用品要取決於同行人的醫療培訓水平。知道如何清理傷口、包扎傷口及使用夾板是基本的救護知識。記住：學習正確使用是你自己的責任，要准確地用藥!

       醫藥箱裡要有：消毒劑、70%酒精、酒精棉、紗布、創可帖、塑料或紙質膠帶、繃帶、剪刀、一次性縫合包、消炎藥、止痛藥、止瀉藥等。

       4、個人護理用品清單：洗手液、防曬霜、驅蟲劑等。

       5、食物與炊具清單：

        冷藏箱：2個。一個用於放食物，另一個放冰，盡可能少開。先將食物與飲料放入冰箱、將冰水放入冷藏箱分別降溫，然後再裝入食品與冰。

        脫水食品：方便食品、水果等。

        大米和面條、氣爐與氣罐、瓶裝水、餐具、杯子、開罐器、鋁箔紙、保溫瓶、咖啡或茶葉、罐頭食品等。

       6、掩蔽和生活物品清單：

        帳篷、單人羽絨被、睡袋等。

        大防水布：兩塊(10X20英尺)。一塊鋪在地上防潮，另一塊可用來檔風或防雨。

        小防水布：幾塊(6X8英尺)。可墊在睡袋下。在修補輪胎或維修發動機部件時，也可作為墊子，而不會搞得渾身是土。

        水過濾系統：衛士牌甜水過濾系統帶有抗病毒吸附劑，可濾掉99.9%以上的病原菌。

        燃媒：塗有石油的棉花球點燃後可引燃火絨和引火物，用浸油布也行。

        柴：最好自己帶木柴，特別是去經常有人去的地方更應該如此。

        防水火柴：應多帶幾盒火柴，以防萬一。鎂/火石棒可以在任何一家運動品商店買到，也是不錯的選擇。也可以用接在電瓶上的跳火線產生火花來點燃燃媒。

        衣服：在寒冷的天氣裡不應該穿棉質衣服，特別是貼身衣服不要穿棉的，因為棉質衣服濕氣不易揮發，如果因出汗、下雨或下雪而變濕很容易使人體溫過低。

        防寒夾克、皮大衣、毛衣、防寒帽、風雨衣、高腰膠鞋、換洗衣服、手套等衣物。

        長內衣褲：要帶聚丙稀或類似的長內衣褲，寒冷的天氣要穿加厚型的。同樣，不要穿棉的，否則一旦濕了就會迅速吸走體溫。

        步行鞋：要真正能防水的步行鞋。

        雪地鞋：在積雪深的時候可讓你在雪表面行走，而不是踩到積雪中去。

        太陽鏡、垃圾袋、衛生紙、紙巾、毛巾、洗滌精、香皂、香波和化妝品、淨水藥片、打火機等零碎物品。

       TIPS：雖然裝備清單很長，但是具體需要帶什麼取決於你的旅行路線、路程的長短及你修理破損部件的經驗。顯然，如果同行的人中無人能判斷及拆下損壞部件，那麼帶上備件是浪費時間。 車鑰匙要多帶兩把，把它們放在不同的地方。