雷雨大風頻繁光臨 教你雨天在路上駕車

       【 用車知識】進入了夏季，雷雨大風天氣將會頻繁光臨，這給很多有車一族增添了很多煩惱。千萬不要小看了雷雨對於愛車以及行車安全的威脅，君不見連高鐵面對極端雷雨天氣都故障連連，何況是我們普通車主，因此這方面千萬要引起我們的重視。除非及特殊情況，否則我們並不建議在極端雷雨天氣時開車外出。如果這是你恰巧行駛在路上，那麼也不必驚慌，我們還是有很多應對措施可以借鑒的。據了解，近期全國各地的大雨或極端天氣還將繼續，為網友提供的這篇文章希望能為雨天在路上駕車的朋友給予一些幫助。

       全國各大城市因天氣原因造成的交通癱瘓早已不是什麼新鮮事，“到某某城市來看海”已經成了網絡流行語，雨雪天氣可以說已成為廣大車主的夢魇!特別是面對突降的大雨和各個路橋效率不高的排水系統，不僅會讓我們寸步難行，還有可能讓我們精心保護的愛車遭遇滅頂之災，廣州浸泡在地下車庫的多輛保時捷相信大家還記得。

       首先需要注意的是，在極端雷雨天氣時最好靠邊停車，打開雙閃，等待雷雨過去再選擇重新上路行駛。此外，我們在這種極端天氣下就只能放棄愛車自行回家了嗎?答案當然是否定的!因為只要做好必要的准備，我們駕駛的汽車並沒有那麼不堪一擊(只要你願意把大量的時間花費在路上)!汽車在雨季面臨的最大挑戰就是涉水，而准備工作其實是在買車的時候就可以開始做了。

       而現在越來越多的汽車把發動機進氣口安放在發動機蓋內的側前方，發動機可以很順暢吸入新鮮空氣，當然在涉水行駛的時候也很容易把雨水吸進發動機。在購車時一定要了解發動機進氣口的位置和高度，在實際涉水時車頭推起的大浪比這個高度還要高不少，所以還要計算進這部分的高度，一般轎車的安全涉水深度不應超過0.5米。雖然排氣管口完全泡在水中，發動機仍可以正常啟動和工作，但如果行駛一段時間後突然進入水中，處於高溫狀態的三元催化器很容易發生不可逆的損壞，更換三元催化器的費用可是相當驚人的!

       在雨季到來之前需要特別注意輪胎的胎壓和胎紋的深度，如果胎壓過低不僅會影響車輛的行駛穩定性，還會延長剎車距離同時提高油耗;如果胎壓過高不僅容易在高溫天氣中發生爆胎事故，還會降低輪胎的附著力，ABS防抱死剎車系統也容易變得過敏，對於雨天駕駛來說是相當危險的。