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破解生死1.5M 教你如何遠離奪命“三角區”

【 駕駛技巧】近期，北京衛視“紅綠燈”欄目播出的《破解1.5米的生死距離》引起了很多人的關注，節目裡邀請了柳實專家分析了幾起大貨車轉彎碾壓行人和機動車的案例。本文我們就來回顧一下這個視頻

從下面的視頻裡我們可以得知:“大貨車和工程車，由於車身高大，他們轉彎時會存在”輪差”，意思就是前後輪不在同一軌跡上。如果行人或者非機動車離右轉彎大貨車在1.5米以內的話，駕駛員在車內是看不到的。這種情況下行人或非機動車就有可能被急速右轉彎大貨車後輪卷入。具體請看以下視頻:

造成事故發生的一些原因:

　　1. 大型車駕駛員的疏忽

很多事故的發生都是由於駕駛員的疏忽大意。本文視頻中的車禍也可以說大部分原因是由於駕駛員的疏忽，在轉彎的時候沒有認真仔細觀察。

　　2. 大型車有視線盲區

如下圖所示，大貨車由於很長很高的原因，在右轉彎的時候前後輪會存在大約1.5米的輪差，也就是說此時汽車右後側會出現一大篇的視覺盲區，旁邊車輛或行人如果過於靠近這片盲區，就可能被急速右轉彎的大貨車後輪卷入。

　　3. 行人、騎車人自身的疏忽

在日常生活中，很多行人和非機動車都會以自己的想發來判斷別人將做的決定。認為開車人撞了自己要賠錢，所以開車人不敢撞自己。其實，這是一個很大的誤區。就拿視頻裡的事故來說，這些車禍的發生並不是因為車主有錢有勢，而是因為車主真的沒有看到你。所以，在日常生活中遇到大貨車轉彎一定要盡量遠離，千萬不要認為他會看到你，不敢撞你。