雨雪天來臨 駕駛車輛七個安全事項需注意

       入冬以來，多地出現強降溫和雨雪天氣。雨雪天駕駛車輛容易發生側滑等危險情況，為了確保在冬雪天氣情況下的駕駛安全，我們在這裡給司機們駕駛支上幾招兒。

       　　一、車輛啟動不要讓車輪空轉

       大雪過後，在發動車輛之前必須清除汽車的擋風玻璃、大燈、反光鏡上的積雪。大雪覆蓋的公路使啟動車輛變得困難，為了能夠順利進入車道，最好稍微前後移動車體，或者用鏟子清除車前的積雪。輕踩油門啟動，不要讓車輪空轉，否則車輪會越陷越深。

       二、濕滑路面防打滑應用二檔起步

       在冰面上或已經被壓實的雪地起步，如果出現打滑的情況，應該用二檔起步。由於冰面的阻力較小，並不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話，很容易出現驅動輪撓地空轉的情況。由於差速器的存在，前驅動會向驅動力較小的車輪一側竄動，司機會本能的修正方向盤，但仍難以控制。

       　三、當路面情況不明時應勘查清楚

       由於被積雪覆蓋，道路的真實情況不易辨別，此時應根據地形和路旁的樹木、標志、電線桿等進行判斷，同時，適當地控制車速，握緊方向盤，沿路中心或積雪較淺的地方緩慢行進。如果積雪深至車輪軸時，應將積雪鏟除後再前進。在轉彎、坡路及河谷等危險地段行駛時，路況稍有可疑，就應立即停車，待勘查清楚後再前進。

       積雪路上若已有車轍，應循車轍行駛。按車轍行進時，方向盤不得猛轉猛回，以防偏出車轍打滑下陷。如果車轍凍冰而且較淺時，應騎車轍行駛。會車、讓車時，若對路面無把握，應下車試探積雪下面的路面情況，待有把握後，再將車靠邊進行會車、讓車。

       在雪地行車，應戴有色眼鏡，並注意適當休息。然而，當氣溫上升，積雪開始融化時，路面會變得異常濕滑。路面結冰是駕駛者可能遇到的最危險情況。在這種情況下，盡量行駛在前車留下的車轍中，不要靠路邊駕駛。降低駕駛速度，不要超過最高限速的一半。如果你感到驅動輪開始打滑，馬上松開油門。加大與前車的距離，至少保持十秒。只有在必須的情況下才停下來，因為重新啟動往往非常困難。不要猛踩剎車，那樣將很可能造成側滑。如果產生側滑馬上松開剎車，使方向盤能夠重新控制汽車。進入轉彎前采取制動措施，千萬不要在彎道中踩剎車，慣性將使你的汽車失去控制。

       四、車輛轉彎時車速不宜超過20km/h

       冰雪路面駕駛，轉彎也是讓新手們很頭疼的問題，稍不留神便可能引起車輛失控、側滑。很多人習慣在轉彎過程中輕帶剎車減速，並在彎中減擋，這是雪中駕駛的大忌。轉彎時車的中心在彎角外側，剎車容易造成車輛側滑。此外，彎中減擋只能單手扶方向盤，對處理意外情況非常不利。

       無論是雪天還是平時，司機都應盡量做到彎前減擋。正常路況條件下，在彎前減擋，不但有利於在彎中處理意外情況，而且在轉彎後可以利用低擋位的大扭矩輸出盡快提速，提高路口的通過效率。如果在轉彎時，車輛不聽使喚地往前開，這時你要放松油門，減少前輪轉彎的角度，直到前輪控制得住後，再將方向盤轉至你要的方向。

       一位業內人士曾提示，在冰面上轉彎車速最好控制在10-15km/h，在雪地轉彎，也不宜超過20km/h。

       　五、車輛打滑時方向盤要向滑行方向輕打

       一般來說，路面上車頭向哪個方向傾斜，要矯正車身應該向相反的方向打誰，不過在已經開始打滑的冰面上如此操作，將會加速車輛打橫的速度。正確的做法應該是向打滑方向輕轉方向盤，待車輛方向、速度都完全控制住以後，再緩慢糾正行駛方向。

       另外，如果在冰面上起步或爬坡時輪胎打滑，可在輪子前面撒些沙子、碎石或粗鹽以減少滑動。也可以鋪上毛氈、草墊之類的粗糙物品。萬一陷在雪中打滑可試著退出雪坑，再不行則需找些硬物塞到輪胎前面，再緩慢起步。

       六、發生側滑時不能使用手剎制動

       在雨雪路面行駛，極易發生的一種危險情況是側滑。要防止發生側滑首先要確保車輛制動系統性能正常，以保證前後輪在制動時能同時產生均勻的制動力，避免後輪先於前輪抱死或因四輪受力不均而導致車身偏移正常行駛方向。

       在雨、雪路面行車時，一定要保持車輛的速度均勻，踩踏和松開油門踏板動作要平穩，不要突然猛踩油門加速或突然抬起油門減速。加速時產生側滑要馬上減小油門，反之亦然。

       沒有配備ABS的車輛在遇到緊急情況時要采用間斷制動法，即先猛烈地踩下制動器踏板，達到踏板行程二分之一至四分之三，再松回四分之一行程，利用這種迅速踏下和松起制動踏板多次的方法，使車輛減速停車。其實質是模仿ABS的做功形式，既不讓車輪抱死，又能達到迅速降低車速的目的，同時也能保證驅動輪不被鎖死而導致方向失控。

       如果車輛發生了側滑，要保持冷靜，若是因制動引起的應立即停止制動，車輛向左側滑就向左打方向盤，反之亦然，但動作不能太大，否則又會向相反方向側滑。不能使用手剎制動，因為大部分車輛的手剎都是制動後輪的，更容易發生側滑或側翻事故。

       行車時，遇到小角度的轉彎或路面結冰的情況，急剎車可能會使車發生側滑。北方的司機，經常在冬季遇到輪胎打滑。他們的經驗是：立即向後輪側滑的方向打動方向盤。這樣做可以有效減弱由於後輪側滑，重新控制車的前進方向;不能踩剎車，甚至還要加一點油，使汽車的中心後移，使後輪獲得更大的抓地力，迅速將打滑的情況糾正過來。打方向盤的速度和幅度也要適度，避免回輪不及時造成新的險情。

       　七、泊車時盡量避免在雪地上泊車

       盡量避免在雪地上泊車，因為你很難使它重新啟動。如果必須在有雪的下坡泊車，要保證有足夠的空間駛離泊車位，因為前後移動車位變得非常困難。