安全自駕回家過年車輛自檢必看 車輛油液篇
隨著汽車的普及率越來越高，加上春運的各種車票、機票也是一票難求，對於在外辛苦忙碌一年的小伙伴們來說，自駕回家便成為一種更加有“逼格”的方式，而且相比搭車回家也更加的方便。雖然說自駕回家是很方便，但車輛安全也是各位小伙伴不容忽略的問題。出發前對車輛做個檢查是必不可少的，下面小編就來聊聊出發前應該對車輛的各種油液做自檢。
1、機油
作為發動機的血液，機油是必不可少的部分。出行前一定要對機油進行檢查，看看機油是否足夠。檢查機油液面要注意需要在冷車狀態下進行檢查（車輛必須停放3小時以上）檢查時先拔出機油標尺，用紙巾將標尺末端的機油油跡擦干淨。然後再把標尺插回去，再拔出來，看看此時機油液面是否在MIN和MAX之間。
如果發現機油液面在兩者之間說明機油添加量正常，如果低於MIN標線，則說明機油不足，需要重新添加；如果高於MAX，說明機油量過多了，需要放少一些。如果自己的車消耗機油較快的話，最好多預備一瓶機油，以防萬一。
另外需要注意的是，如果是去到北方較為寒冷的地方，需要注意機油的粘度以及低溫啟動性是否能夠達到北方寒冷氣溫的要求，特別是從南方去到北方的小伙伴更要注意；如果不能滿足低溫要求，則需要換上適用於冬季的機油。
有小伙伴表示不會看怎麼辦？不急，下面小編就以我自用的3M機油告訴你該怎麼選擇冬季需要用的機油。首先需要先看懂機油上的標號是什麼意思，例如SN代表什麼、5W-40又分別表示什麼意思。
實際上“S”表示的是該機油適合汽油發動機用；“N”代表的是機油的等級，從A開始，一直到N，其中N為目前的最高級別。“5”表示的是機油的低溫流動性，數字越低，說明機油的低溫流動性越好，越適合寒冷地區使用。“W”是冬季“winter”的首字母，表示適合冬季使用。“40”表示的是機油的耐高溫性能，數字越高說明機油的高溫保護性越好。
對於較懶的小伙伴，可以直接使用5W-40標號就足夠了，在零下30度的環境也也可以使用，幾乎適合與在國內任何地方一年四季使用。3M機油特有的智能油膜調節因子，盡管在嚴寒天氣中，也能使機油仍保持順暢的流動性，迅速提供潤滑保護，減少磨損發動機。高溫下，也能讓機油保持一定的粘性，維持潤滑效果，使油膜不會破裂而失效。機油的性能在5000公裡一個換油周期後，仍能保持在巅峰狀態。
2、冷卻液
說完機油我們再來說說冷卻液，冷卻液對於發動機也同樣是非常重要。發動機運行過程中，內部溫度高達幾百攝氏度，各部件的冷卻靠的就是冷卻液。過年回家，免不了要跑長途，發動機必須擁有足夠的冷卻液才能保證車輛能正常行駛。出發前應該對冷卻液進行檢查，保證冷卻液液面的正常，如果發現不足應及時添加。
跟機油一樣，冷卻液也有最低工作溫度和最高工作溫度界限，如果過年是從南方自駕回到偏北方的家，就要注意以下冷卻液的最低工作溫度是否能夠扛得住北方寒冷的天氣。如果冷卻液在發動機內部管路結冰的話，將造成水箱、發動機缸體脹裂，嚴重的可導致整個發動機報廢，所以一定要注意檢查冷卻液以及家裡的氣溫。
通常為了避免晚上汽車靜止放置時冷卻液結冰，要求冷卻液的冰點應低於該地區最低溫度10℃左右，以備天氣突變。冷卻液外包裝可都有寫明冷卻液的冰點，購買或者添加時應注意看好，以免加錯。
3、雨刮水
最後一個能夠自檢的是雨刮水，也被稱為玻璃水，它的作用是清洗擋風玻璃。出發前也應該對雨刮水的液面進行檢查，發現雨刮水不足要及時添加，特別是對於長途自駕的小伙伴們更為重要。長途駕車，車窗難免會沾上灰塵，如果不用雨刮水清洗一下，很肯能會影響行車視線，存在安全隱患。
如果出發前粗心忘記加了，中途用著用著又剛好沒了，可以暫時用礦泉水或自來水應急替代一下。但這種方法僅限於氣溫在零度以上的地區，氣溫在零度以下的地區就嚴禁采用此方法，因為自來水的冰點在0度，如果當地低溫低於零度，那麼很可能雨刮水就會結冰，導致發動機內部管路漲裂等傷害（水結冰後體積變大）。同時自來水含有多種礦物質，容易形成水垢，而且不像玻璃水對髒污、蟲屍等污跡擁有清潔的能力，因此不建議長期用自來水代替玻璃水。
另外要注意的是，玻璃水也有最低工作溫度，即冰點。如果家那邊的氣溫較低，就要注意車輛所添加的玻璃水冰點是否足夠低，避免出現玻璃水結冰的情況。
編輯總結：過年回家，車輛安全不可忽視，如果恰好是到了保養時間，建議先去4S店做完全面的保養檢查後再上路，這樣更為安全。如果還沒到保養時間，那麼各位小伙伴也可以自行做個簡單的檢查。除了各種油液之外，還要對車輛的輪胎、車燈、剎車油、隨車應急工具（千斤頂、三角警示牌等）、備胎做一個檢查，看看是否存在故障、工具是否齊全，確保半路不會出問題，以免影響回家計劃，安全國家過個開心年。
