首份全國馬路殺手指數報告出爐:女司機優於男司機

       從“十一”假期以來，一款“馬路殺手指數測試”H5游戲在朋友圈火爆傳播。游戲通過讓用戶回答關於道路安全行駛測試題的形式，統計後的測試結果與人們的日常印象有很大差別，即便是老司機，殺手指數仍然頗高，值得警惕。

（趣學車“馬路殺手指數測試”H5頁面）

      節假日出行車輛多，是交通事故發生高峰時期。據悉，僅在剛剛過去的這個國慶假期，截至10月7日19時，全國接報涉及人員傷亡的道路交通事故起數、死亡人數同比有所下降。不過，節日期間發生的交通事故仍然數量龐大：據統計，各地查處各類交通違法322萬起，其中超速56萬起、超員6480起、疲勞駕駛1.4萬起、違法占用應急車道4.9萬起、酒駕醉駕1.1萬起。

       交通安全是國慶出行期間普遍受到關注的話題。假期期間，一款名為“馬路殺手指數測試”的游戲在朋友圈火爆傳播，短短7天內，就有近3萬人完成了在線測試。

（“馬路殺手指數測試”H5測試題之一）

       在參與答題的29103人中，僅有44.28%的答題者達到60分及以上，獲得滿分者僅占0.56%；在不合格者當中，有高達27.36%的人答對0道題，成為馬路殺手中的殺傷力巨大的“黑白無常”。

（測試結果以數據搭配趣味性的形式展示）

      從駕齡上進行統計，駕齡0-3年的新手司機測試合格率反而較高，達到59.39%，駕齡4-6年的司機合格率較低，為32.21%，7-10年為46.37%。從以上數據可以看出，駕齡與安全意識呈現“V”字型曲線，新手司機更具有安全意識，隨著駕齡的增加，安全駕駛意識有所放松，安全駕駛技巧也有所疏忽。隨著駕齡的進一步增長，測試合格率有所回升。

      究其原因，有專家指出，可能是“新司機”剛拿到駕照，通常比較謹慎，或有他人督導；有一定駕駛經驗以後，容易放松警惕；而隨著年齡和駕齡的增長，安全駕駛意識會有所回升，但仍然值得注意。實際上，在駕齡7-10年的司機中，測試出的平均殺手指數為74.53%。總體來看，駕齡時間長並不代表開車上路更安全。

       從男女司機的比例上看，男性答題合格率為42.39%，女性為57.61%。在駕駛領域，“女司機”總給人“不靠譜、車技欠佳”等印象，這或許是一種偏見。不管實際在道路駕車情況如何，女性在這次以安全駕駛意識和技巧的測試題中，整體表現優於男性。

      從城市分布來看，來自一線城市的答題者合格率為53.23%，二線城市為54.72%，三線城市為52.54%，結果差距不大。

      本次所統計的游戲測試結果顯示——大多數人的人殺手指數偏高，這在一定程度上反映我國駕駛者的道路交通安全意識較差的狀況，這與我國交通事故多發、交通事故死亡率高有著必然聯系。數據顯示，中國每年因為道路交通事故死亡者超過20萬人，居世界第一。每120秒就有一個人死於公路交通事故，每個人一生中至少有15‰ 的概率在馬路上殺人或被殺。全國道路交通安全狀況亟待改善。

       據了解，這款測試游戲由互聯網駕校領導品牌趣學車開發出品，進行如此大規模的傳播和統計分析，在國內尚屬首次。作為國內首家把“安全駕駛”貫穿駕培全過程的互聯網駕校連鎖品牌，自從成立開始，趣學車就立下了“讓天下沒有難考的駕照，成為馬路殺手的殺手”的使命，並持續在公共傳播和教學服務過程中倡導和踐行“安全駕駛”。此次，趣學車打造兼具趣味性和嚴謹性的“馬路殺手指數測試”H5游戲，通過有趣、容易參與的測試題方式，在朋友圈形成病毒式傳播，進一步普及了道路交通安全意識。

（“馬路殺手指數測試”二維碼）