車載導航使用手冊 體驗昂科拉原廠導航

       【 用車知識】今天，我們為大家介紹的是昂科拉ENCORE的原廠導航系統，盡管該車上市時間不長，但關注它的消費者數量眾多，其中年輕人占了多數。在我們之前做別克其他車型的導航體驗時感覺使用情況不太理想，無論是地圖模式還是人性化設計方面都存在需要優化的地方，而作為主攻年輕人市場的昂科拉ENCORE的導航系統會不會有所改進呢?下面就跟我一起來看看吧。

       注：需要特別說明的是，我們所展示的部分並不是原廠導航設備中所有內容，僅僅是介紹一些關於如何使用導航、部分選項的用處，而對於一些不經常用到或者與導航無關的項目我們並沒有進行介紹。

       昂科拉導航系統介紹

       從參數配置上看，昂科拉只有1.4T 自動兩驅領先型和1.4T 自動四驅旗艦型配備了這套帶有7英寸觸摸屏幕的導航系統，其他車型均使用的單色小屏幕，也就是說如果想要獲得導航系統的話就要多花費2萬元左右。而據我們了解，有些4S店可以提供升級導航系統的服務，但工程量和花費也不小。

       從上面的操作我們可以初步的斷定這套導航系統應該是第三方廠商提供的，雖然地圖的界面設計以及加入的別克4S店都給你原廠的感覺，但按鍵區和系統無法配合使用，操作按鍵時就會跳到主菜單這種情況不得不讓人覺得有些蹊跷。

       昂科拉導航使用說明

       昂科拉的導航界面與別克其他車型的非常相似，唯一不同的是需要觸控操作而按鍵區域無法進行操作。雖然觸屏操作更適合年輕人使用，但存在一個嚴重的問題，昂科拉的屏幕距離駕駛員較遠，操作起來會非常的費勁，反而沒有按鍵操作來得順手。

       總結：從昂科拉導航系統的實際使用情況上看還是比較令人滿意的，反應速度和菜單設計在同級別產品中算是非常不錯的，單單從導航的表現方面足以打上很高的分數。但就是這個操作方式真的不能讓人接受，如果別克能夠再進行優化一下，將按鍵區域和導航系統連接上，那麼這套系統就無懈可擊了。