夏季上車多久後開空調效果最好

 

　　暴曬以後的車廂內，熱啊!你是不是迫不及待地打開空調呢?長途行車，你是不是一直開著內循環呢?停車等人的時候，你是不是受不了熱浪滾滾，開著空調等呢?要知道，不適當地使用空調，不僅可能損傷愛車，還有可能影響車內人的健康哦!

　　一錯——上車點火以後立即開空調

　　剛坐進暴曬後的汽車，很多車主迫不及待想把車裡的溫度降下來，於是一點火立即打開空調，自己反而下車慢悠悠地等車內溫度降下來。

　　殊不知，首先，發動機一啟動立即啟動空調，會增加發動機負荷，長此以往會損害發動機。而且，車內溫度很高時馬上開空調，反而很難迅速制冷。

　　正確的做法是，先把車門、車窗打開，啟動外循環，釋放車內積聚的熱空氣。等車內外溫度接近時，再關閉門窗，打開空調並啟動內循環——這樣，既潤滑了發動機，又使空調制冷效果更好。

　　二錯——堵車、等人時開空調乘涼

　　長時間堵車、等人時，如果不關空調，發動機長時間處於怠速運轉狀態，同樣負擔很大。而且，怠速狀態下汽油燃燒不完全，會產生高濃度的一氧化碳，如果周圍空氣流通不好(比如在車庫內)，發動機排出的一氧化碳進入車內，還會讓車內人中毒!

　　正確的做法是，當車內溫度適宜時，最好將空調乃至發動機都關閉一會兒，還能有效省油呢。

　　三錯——把溫度開得很低

　　在大太陽下開車，有人喜歡把溫度開得很低。可是，長時間吹太冷的空調，人容易得關節炎、肩周炎、感冒等疾病。如果對著臉吹時間長了，還有可能被“吹”得面癱，嘴眼歪斜。特別要注意的是，小排量汽車(1.4L以下)，起步時還要注意，要把空調控制在最小的檔，因為空調開得過大，汽車起步會困難。

　　正確的做法是，車內空調以25攝氏度左右為宜，如果車上有老人小孩，最好不要低於27攝氏度。此外，還要注意兼顧車外的溫度：一般車內外溫差不要超過5——6攝氏度。

 

　　四錯——內循環一開到底

　　平時，覺得車內空氣不好時，我們會開一下外循環。不過，開了空調，很多車主顧慮用外循環會讓車內冷空氣跑光，費油啊，哪怕跑長途也緊閉門窗內循環一開到底。不過，長時間用內循環，車廂內空氣會變得越來越混濁，甚至會有頭暈等缺氧的感覺。

　　正確的做法是，空調剛開的時候，最好先用外循環，溫度降低後，再切換至內循環，然後每隔一段時間切換一下內、外循環，別開了空調以後就不管了。

　　五錯——空調太冷，讓風小點吹

　　車內開空調，一般人都不會開到最大檔。一方面，吹很大的冷風容易頭疼，風扇的噪音也讓人心煩;另一方面，還有人以為那樣做會費油。可是，空調使用時會吸進很多灰塵，形成污垢，時間長了還會孳生霉菌，再通過空調散發至車內。

　　正確的做法是，每隔一段時間，把空調風量開到最大檔吹上半小時，杜絕灰塵積聚。另外，還可以用小刷子經常清洗一下空調出風口——當然，如果發現出風口裡面都很髒，那就要找專業人士處理了。

　　六錯——天氣太熱，對著出風口吹

　　也有人只怕熱不怕冷，讓空調出風口對著自己猛吹，這也是不恰當的。一方面，長時間直吹冷風，容易給人體帶來各種不適。另一方面，從物理學原理來說，冷空氣下沉、熱空氣上浮，而人在車內相對位置較低，如果空調風對著人體吹，冷空氣集中在車廂下部，空氣不能對流，反而更容易覺得悶、熱。此外，也有怕風的人讓空調對著車窗玻璃吹，也不太恰當：玻璃往往溫度高，會抵消大部分制冷效果呢!

　　正確的做法是，開冷風時讓空調出風口往上吹，讓車內冷熱空氣上下對流，既有效迅速降溫，也讓人體感覺更舒適。

　　七錯——停車熄火前不關空調

　　很多人習慣停好車後不關空調，直接就關了發動機。而很多車，關了發動機以後，空調是不能再單獨關閉的。這就造成兩個問題：第一，下次發動汽車時，會帶著空調啟動的壓力點火，這樣會加重發動機負擔。第二，空調管路內、出風口內外容易凝聚濕氣，長期這樣做，空調一樣會孳生細菌，還會產生異味。

　　正確的做法是，在汽車熄火前幾分鐘，就關掉空調制冷開關，讓鼓風機再吹一會兒，將空調內的濕氣吹干，再熄火。

　　八錯——長期不用空調

　　石家莊，冬天不是太冷，不開空調僅靠發動機的暖風也夠了，很多車主的空調，在夏天以外都是長期處於休眠期的——其實，這樣對空調系統也是有損害的。長期閒置，空調壓縮機不夠潤滑，可能使管路發生洩漏。

　　正確的做法是，哪怕夏天以外不需要開空調，最好也每月讓空調機運行一次，時間不用太長，幾分鐘，潤滑一下空調就行。