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雪鐵龍愛麗捨機油壓力警告燈不亮

雪鐵龍愛麗捨機油壓力警告燈不亮

一輛行駛裡程約7.6萬km的愛麗捨轎車.用戶反映:該車在接通點火開關時儀表板上的機油壓力警告燈不亮.
故障檢修:
(1)故障原因分析
在接通點火開關時儀表板上的機油壓力警告燈應該亮_警告燈不亮的可能原因有:
1)機油壓力傳感器內的觸點接觸不良.
2)機油壓力警告燈的燈泡燒壞.
3)機油壓力警告燈線路有斷路之處.
(2)故障檢修方法
打開發動機蓋_檢查相關線束插接器途接_沒有發現異常;將機油壓力傳感器的插頭拔下_接通點火開關後_用直流電壓表測量插頭端子與搭鐵之間的電壓_為蓄電池電壓_說明機油壓力警告燈線路連接良好_故障在機油壓力傳感器.
更換了機油壓力傳感器_接通點火開關時_機油壓力警告燈能亮_發動機起動後燈又能熄滅_故障排除.但是_不久又出現了機油壓力警告燈不亮的故障_還是用電壓表測量傳感器插頭端子的電壓_仍為正常.
難道機油壓力傳感器又壞了?再仔細檢查插頭_發現有些損傷_將其插回傳感器時感覺不太緊密_用手撥動機油壓力傳感器插頭_儀表板上的機油壓力警告燈時亮時不亮_故障原因找到_原來是傳感器插頭不能插緊_導致了電路斷路.
(3)故障處理措施
對機油壓力傳感器插頭進行修整_使其與傳感器插座連接良好_接通點火開關時_機油壓力警告燈能亮起_發動機起動後該燈又可熄滅_故障排除.
故障分析:機油壓力傳感器插頭可能是在以前檢修發動機時不注意受到了機械損傷_導致了機油壓力傳感器插接器連接不緊密.第一次檢修時_誤認為是機油壓力傳感器的故障_更換了傳感器後_由於重新插回插頭時接通了電路_故而機油壓力警告燈能亮_但由於機油壓力傳感器插接器已有機械損傷而沒有插牢_因而在汽車行駛顛簸振動後電路斷路的故障就會再現.