聽診愛車十種不正常聲音

　　俗話說得好：近山知鳥音，近水識魚性。可以說對於玩車的老手而言，不光是能娴熟地掌握車子的性能，而且還善於摸索出自已“愛車”的一些脾氣。因此如何聽診“愛車”所發出的十種聲音，准確地辨別“愛車”的毛病，關鍵在於車手如何憑聽覺和經驗來作出正確判斷，以便及時排除故障確保“愛車”的正常行駛和一路順暢。

雖然機械不會說話，但它在運動中能發出特有的聲音。所以車手應依據以下十種不尋常的聲音，來給自已的“愛車”細細把脈：

一是金屬般所撞擊的聲音。聲音一般比較干脆，也比較直接。病理反應常見為“心紊不齊”，病灶部位及表現在引擎固定架遭到嚴重磨損所致。除此之外，不是汽車前後懸架已經損壞，就是傳動液過少的原因；

二是鐵錘般所發出的聲音。聲音一般比較渾厚而又有力度，又比較輕快。病理氣機一般表現為油料給養不完全、燃燒不充分，很可能因使用了劣質汽油而形成，甚至有時還可能出現爆鳴般的聲響；

三是滴水般所形成的聲音。這種明細可辨的嘀嗒聲比較清脆，又比較較快或略顯節奏，病根可初步診斷為驅動軸的萬向節已損壞。否則，那就是因風扇葉片彎曲松動所致或輪胎裡的小石塊敲打輪胎所造成“誤診”的現象了；

四是漏氣般所帶來的聲音。這種像氣球漏氣般的嘶嘶聲比較連貫，也比較相對急湊。病原常診為空調或冷卻系統產生了毛病，還有就是發動機真空室漏氣所發出的“呻吟”。當然，輪胎有時在行駛過程中因大漏氣也會出現這種聲音；

五是敲門般所悶響的聲音。這種聲音一般比較沉悶，也比較遲緩。病歷大多表現在因車輛老化發動機內部主件“器官”綜合症迸發所致。但也有過別時候，軸承或發動機閥門因一度損害而出現這種病態；

六是北風般所嘯鳴的聲音。聲音比較突出，又比較激昂。病例一貫為風扇傳動帶松動或已嚴重磨損。但也有因輪胎氣量不足，給車主帶來誤判；

七是蜜峰般所嗡叫的聲音。聲音內似蜜蜂發出的聲響，又比較舒緩。病史會診為車體某些零部件松動的結論。一般因發動機底部塑膠及金屬部件和空調、壓縮機的固定支架松動，較為常見；

八是嗚汪般所轟鳴的聲音。這種聲音比較冗長，也比較平緩。病害根源集中在輪子、壓縮機、水泵裡滾珠軸承損壞的問題上，但也不排除空調或壓縮機出現的故障；

九是公鴨般所變調的聲音。這種聲音比較變味跑調，也比較持續較快。病理現象主要反應在發動機嚴重老化的問題上，可以基本上診斷為發動機因其不堪負荷才發出這種不協調的聲響；

十是刺耳般所尖叫的聲音。這種聲音比較刺耳、難聽，又比較特急特快與特殊。一般在行車轉彎和緊急制動時最為明顯，病理原因很簡單，可直接確診為剎車方面出現了一定的故障。