哪些路口不能掉頭

 

　　禁止掉頭的九種情況

　　一、有禁止掉頭標志、標線的地點，禁止掉頭。

　　二、有禁止左轉標志、標線的地點，禁止掉頭。

　　三、在鐵路道口，禁止掉頭。

        四、在人行橫道上，禁止掉頭。

　　五、在橋梁上，禁止掉頭。

　　六、在急彎處，禁止掉頭。

　　七、在陡坡上，禁止掉頭。

　　八、在隧道中，禁止掉頭。

　　九、在容易發生危險的路段，禁止掉頭。

　　既然這麼多情況禁止掉頭，那什麼情況允許掉頭呢?

　　以前，司機在行駛到路口准備掉頭時，經常會因為找不到“禁止掉頭”標志和“允許掉頭”標志，而手足無措。而自從北京市交管局關於“機動車掉頭管理問題”的通知下發後，明確規定了諸多與機動車掉頭有關的處理辦法，其中規定：“在中心線是虛線的路口路段，無禁止掉頭標志和無左轉標志時，車輛可掉頭。”

　　無“禁止”標志視同允許掉頭

　　行至路口，只要沒有“禁止左轉”、“禁止掉頭”標志，司機就可掉頭，掉頭時不必關注紅綠燈變化。

　　但假若路口已有明顯標示牌，寫有“左轉綠燈亮時”、“紅燈亮時”等字樣，掉頭時則受紅綠燈拘束，須遵守提示語的約定。

　　黃色網格線可放心掉頭

　　黃色網格線內禁止停車，多數司機現已熟知該條規定。但是，是否也禁止掉頭呢?《通知》寫明，黃色網格線只要未設路中隔離護欄，就等同於“允許掉頭”。

　　單黃實線禁止掉頭

　　與路口相同，路段如無“禁止掉頭”標志，允許掉頭。

　　但是，路段掉頭需注意道路中心線的虛實：只要是實線，不管是單黃線還是雙黃線，均“禁止掉頭”。

　　一些馬路繪有“黃色虛實線”，即雙黃線一根是實線，一根是虛線。掉頭時，應注意觀察與自己緊鄰一側標線的虛實：緊鄰實線，禁止掉頭;緊鄰虛線，允許掉頭。

　　“禁左”具“禁止掉頭”效力

　　路口如有“禁止左轉”標志，即使未懸掛“禁止掉頭”標志，該路口也禁止掉頭。“禁止左轉”標志，同時具有“禁止左轉”、“禁止掉頭”兩種效力。

　　交叉路口左側第一條車道如果是直行車道，馬路上的標線只要沒有畫出“直行帶導向箭頭”，司機不得掉頭，否則，就會被處罰。

　　違法掉頭罰款100至200元

　　在以下4種情況下，交警會根據北京市實施《道路交通安全法》辦法，對違法掉頭的司機處以100元至200元罰款。

　　①在設有禁止掉頭(左轉彎)標志、標線地點掉頭的;

　　②在人行橫道處掉頭的;

　　③在非禁止掉頭地點掉頭時，與正常行駛的車輛行人發生交通事故的;

 

　　④沒有從左側第一條車道掉頭的(設有專用掉頭車道地點的除外)。

　　人行橫道上怎樣掉頭

　　根據《中華人民共和國道路交通安全法》第四十九條的規定，在路口，機動車不能在人行橫道上掉頭。正確的做法分為以下四步(整個行駛軌跡與燈泡的形狀相近)：

　　一、當車進入導向車道後，可將車盡量貼近車道的左側行駛;

　　二、行至車輛停止線時，可將方向盤稍向右轉，讓車頭向“兩點鐘”方向行駛;

　　三、待車頭越過人行橫道後，迅速向左轉動方向盤，使車在路口掉頭;

　　四、當車頭轉至“五點鐘”方向時，迅速將方向盤回正。整個行駛軌跡與燈泡的形狀相近。